2008年6月5日下午，车主徐先生到环城南路的一家汽车维修店更换了一对米其林轮胎，付账时店主告诉他，从这个月起米其林品牌调高了市场售价，涨幅为3%~7%，因此徐先生得多付30多元。不仅仅是米其林轮胎，店主还介绍说，之前固特异、普利司通等轮胎业巨头均已上调轮胎价格。

　　除了轮胎，其他不少汽车零配件价格也在近几月悄然而动， “刹车片、电瓶、滤嘴、电圈……这些价格都有几十元到几百元不等的上涨。”在汽配市场，一位铺主随手指着架子上的货物告诉记者： “明里暗里或发文或通知，从去年至今，零配件都有了不同程度的涨价。”

　　“同石油等原材料有着直接关系的产品，涨价幅度是最大的，比如一些进口机油，像壳牌等机油的价格平均上涨了40~60元左右，我们批发价拿来就涨了这么多。”一家店主告诉记者，像蓄电池、防冻液、润滑油、机油滤清器等常用配件身价也上涨明显。 “比如防冻液每桶售价上涨幅度大约在20%~30%左右，刹车片在10%左右。”

　　宁波华通汽贸公司一负责人告诉记者： “橡胶件制品的价格上涨还不是最厉害的，相对来说，钢材的价格则更为明显，如车架、底盘、发动机、引掣盖等整体钢材配件价格的增幅均在10%~15%。以钢铁为原材料的汽车零配件今年已经连续三次调高价格了。”

　　“整车价格不会因此受到太大影响。”吉利汽车宁波盛硕祥和4S店总经理程官相坦言，零部件上涨明显，但整车价格上涨的可能性并不大。“其实在年初，也曾因为零部件和原材料价格的上涨，大部分厂商给出的优惠减少了很大一部分。但因零部件的涨价而涨整车价格，消费者不会买账。”