第一轮上涨后的标签刚刚贴到各品牌轮胎上，新一轮的涨价又来势汹汹。昨天，记者从多家轮胎制造商处获悉，今年第三季度，国内轮胎价格将再次上调，涨幅约为5%—10%。石油、橡胶等原材料价格上涨是促使国内轮胎企业不断提价的主因。

        轮胎价格半年两涨

        米其林中国投资有限公司本周宣布，将提高卡车、客车轮胎的价格，涨幅不高于5%，并于8月1日生效。记者从普利司通（中国）投资有限公司了解到，该公司计划从下月起上调旗下品牌轮胎销售价格。此次涨价涉及普利司通旗下品牌轿车用轮胎、卡车巴士轮胎，涨幅为7%-10%。大陆集团上周宣布加入“轮胎加价阵营”。从9月1日起，大陆集团计划将其在亚洲替换市场的大陆马牌轮胎零售价提高10%。

        这已经是国内轮胎制造商在半年内的第二次涨价。据相关厂商透露的信息，普利司通、米其林、固特异等大部分国外品牌的轮胎价格从5月起开始已进行了第一轮涨价，到6月平均涨幅达到3%－5%。其中，普利司通80%的轮胎型号平均上涨10元左右、米其林十几个型号上涨3%、固特异全面上涨3%－5%，全球轮胎前10名的企业中大部分企业已陆续宣布提高轮胎价格。

        原材料成本上涨快

　　半年以来，国内轮胎行业的普涨的主要推动因素是原材料成本。根据国际市场的交易统计数据显示，相比3月末，6月原油价格上涨幅度接近40%，天然橡胶价格则上涨了20%以上。有关轮胎企业负责人向记者表示，“今年原材料价格上涨幅度很大，企业不得不采取价格调整的措施。”

　　从轮胎提价幅度来看，今年的两次轮胎涨价累计幅度约为20%，低于成本上涨的幅度，轮胎企业正想方设法消化部分成本。固特异中国公司负责人向记者表示，目前正通过减少生产过程中产生的原材料浪费、提高废料的再利用率等措施来降低和消化成本，并没有完全向消费者和整车企业转嫁成本。