固铂轮胎由盈转亏 每股亏损超预期
8月4日上午,固铂轮胎和橡胶公司(Cooper Tire & Rubber Co.)(CTB)宣布,刚过去的第二财季陷入亏损,这主要与北美市场需求的下降、原材料和公用事业成本创纪录有关。
这家总部位于俄亥俄州Findlay的轮胎公司宣布,季亏损总计2220万美元,合每股38美分,上年同期公司盈利1760万美元,合每股28美分。
固铂的亏损中包括合每股21美分的财会诉讼开支。
若不计这笔开支和进行正常化税率修正后,固铂的每股亏损为27美分。
接受FactSet Research调查的华尔街分析师平均预期:固铂每股将亏损19美分。
全季营收由一年前的7.3亿美元增至7.73亿美元,这主要得益于产品价格的增长。华尔街人士普遍预期:固铂第二季的销售额将达7.34亿美元。
展望前景时固铂表示,对财政预期持谨慎立场,因为客户面对经济压力采取了减少了汽车驾驶量的应对措施,而原材料成本将在全球范围内继续攀升。
截至美东时间上午10:25,在纽约证交所上市的固铂股票微幅下跌,至8.36美元。
北美轮胎部门方面,第二季的原材料成本同比增加5100万美元,虽然产品提价使营收增长了3200万美元。固铂称,该部门全季共亏损2200万美元,业绩明显不及上年同期。
海外部门的销售额同比攀升21%,至2.83亿美元,这部分得益于新产品的推出。固铂指出,新产品得到了市场的高度认可。海外部门的季运营盈利为600万美元,虽然原材料开支有所增长,公司为拓展亚洲的经营投入了一些启动资金。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 1个平台、3款车型!宁德时代与Togg达成磐石底盘量产合作[05-07]
- 采埃孚强化技术聚焦:彼得·霍德曼博士兼任首席技术官[04-28]
- 四大核心优势 系统效率超94%!东风德纳 “劲擎王” 电驱桥首发[04-17]
- 因为品质所以信赖 东风德纳连续第十年获评中车电动“优秀供应商”[04-10]
- 碾压级实力!潍柴NG4.0 Pro问世,200万公里寿命+5年质保太疯狂[04-10]
- 潍柴NG4.0 Pro,震撼将至![04-09]
- 强强联合!广州公交集团携手宁德时代,共筑绿色智慧交通新生态[04-09]
- 合作再升级!宜运股份与宁德时代签约 打造V2G双向充放新样板[04-03]