汽车零部件一级供应商德国大陆公司（Continental AG）开发出一款可根据当前交通情况向司机提供反馈信息的汽车加速踏板。该踏板可采用各种不同的传感器来提供输入信号。

    这种名为加速力反馈踏板（Accelerator Force Feedback Pedal,AFFP）的产品可以通过振动踏板或给踏板施加反作用力来提醒司机注意危险情况或不当驾驶方式。它的输入和自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control,ACC）系统相结合，进而通过雷达波束来测量前方车距。如果车距不到系统设定的最小值，系统会通过增加加速踏板的反作用力来向司机发出警告信号。

    除了ACC，还有其它可采用的输入方案。大陆公司的工程师们经过深思熟虑，想到了一个将踏板连接到车到车通信系统的方法，可报告前方堵车和交通事故等状况，即刻降低车速。另一种方法是采用一个传感器系统，将司机是否疲劳驾驶记录为一个输入信号。

    这些方法的目的都是为了提高交通安全性，而且这个系统还可用来降低汽车尾气排放和油耗。雷达或摄像头传感器的输入，可以识别出适合当前路况的最佳速度，并通过给踏板施加反作用力来警示司机是否超出最佳速度和距离范围。这将让汽车能以更均匀的速度行驶，避免突然的刹车和加速。大陆公司认为，这样的驾驶方式不仅能够降低事故风险，还能减少油耗和尾气。

    该系统已经在一款日本车中被批量采用，但大陆公司拒绝透露该车型号及厂家名称。