大陆集团常熟新厂将产振动和悬挂部件
新厂将生产三个领域的零部件:减震控制,悬挂系统(如空气弹簧)和液压系统。该厂在2009年投产时将有300名员工,到2010年将增至600人。 康迪泰克隶属于德国大陆集团,专营橡胶和塑料。
康迪泰克执行委员会董事长GerhardLerch在一份声明中说:“中国为我们带来了双重的机会:这既是个快速发展的销售市场,也是一个低成本生产地。”
Lerch说:“我们希望到2013年将在华销售增加一倍以上,力争每年的销售额约达到2.5亿欧元。”按当前汇率折合24亿元人民币。
该厂将生产钢制品和橡胶产品,如发动机减震器和空气弹簧。该厂还将生产液压系统用的橡胶管,供应其在中国的姊妹工厂。大陆汽车系统(常熟)有限公司总经理LutzMarczinski说,之后该厂可能将生产橡皮密封环,可能供应大陆集团在常熟新建的液压制动器工厂。
康迪泰克公司称,其产品主要将供应中国和其他亚洲市场。工厂将从2009年3月投产。 同时,大陆集团的常熟制动器新厂将从10月投入量产。
制动器工厂将有60%的产品出口到日韩和其他亚太市场。到2010年,该厂将每年生产500万个制动钳,240万个制动控制单元和60万个鼓式制动器。新厂将有1000人。
该制动器工厂由大陆集团独资所有,在中国已与通用汽车公司、福特汽车公司、神龙汽车有限公司和北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司确认了订单。
在日本,该厂将向马自达汽车公司和日产汽车公司供应零部件。此外还将供应韩国的通用大宇汽车科技公司和三星汽车公司。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 1个平台、3款车型!宁德时代与Togg达成磐石底盘量产合作[05-07]
- 采埃孚强化技术聚焦:彼得·霍德曼博士兼任首席技术官[04-28]
- 四大核心优势 系统效率超94%!东风德纳 “劲擎王” 电驱桥首发[04-17]
- 因为品质所以信赖 东风德纳连续第十年获评中车电动“优秀供应商”[04-10]
- 碾压级实力!潍柴NG4.0 Pro问世,200万公里寿命+5年质保太疯狂[04-10]
- 潍柴NG4.0 Pro,震撼将至![04-09]
- 强强联合!广州公交集团携手宁德时代,共筑绿色智慧交通新生态[04-09]
- 合作再升级!宜运股份与宁德时代签约 打造V2G双向充放新样板[04-03]