在FIA  F1一级方程式比赛的第16站日本GP决赛中，凭借使用中性·中性·软性的轮胎战略，阿隆索（ING雷诺F1车队）在这场惊心动魄的比赛中获胜。

雷诺车队阿隆索 

   落后阿隆索5．284秒驶过终点线的是和阿隆索使用相同轮胎战略的来自宝马索伯车队的库比卡。而莱科宁（法拉利车队）也使用相同的战略最终获得第三名。从第12位发车的皮盖特（ING雷诺F1车队）排名第四，特鲁利（丰田车队）第五位完成比赛。红牛二队的博尔戴斯赛后由于受到成绩增加25秒的处罚，结果排位下降到第10位。红牛二队的瓦特尔、法拉利车队的马萨以及宝马索伯车队的韦伯分获六至八名。

   从杆位发车的汉密尔顿（迈凯轮车队）在发车时由于发车慢而导致落后。之后在第一个转弯处由于刹车导致轮辋锁死被处于通过维修站的处罚。汉密尔顿在第一圈时超越同为冠军竞争对手马萨从而发生碰撞，马萨也被处以通过维修站的处罚。最终汉密尔顿获得第12位。

 迈凯轮车队汉密尔顿.

   现在，汉密尔顿积84分领先积79分的马萨。库比卡积72分位于第三位。而车队排行榜中，法拉利车队积142分领先于积135分的迈凯轮车队。而宝马索伯车队积128分位居第三位。今天的最快圈速是在第55圈由马萨使用中性轮胎创造的，时间为1分18秒426。

   下一场的F1比赛将转战中国，届时普利司通的硬性和中性配方的Potenza轮胎将粉墨登场。　

   荒川诏四 (株)普利司通 社长

   “首先衷心祝贺获得胜利的阿隆索车手。普利司通在日本GP中特别准备了MAKE CARS GREEN （绿色驾驶）轮胎，能够为如此精彩的比赛提供切实支持我们感到非常自豪。同时，对于“绿色驾驶”（环保）轮胎得以广泛使用也感到非常高兴。普利司通将继续作为官方轮胎供应商为所有车队所有车手提供全力的支持，同时MAKE CARS GREEN（绿色驾驶）活动将在全球持续开展下去。”

   浜岛裕英（株）普利司通　MS?MC轮胎开发本部长

 
   “今天是一场非常令人兴奋的比赛。我们要向阿隆索表示祝贺，他在第一圈的混战后，在战略方面激烈地推进并最终实现了2场分站赛的连胜。同时我们还要向争夺第二位的，为我们带来很多乐趣的库比卡和莱科宁表示感谢。由于路面残留的橡胶较少，今天几乎所有的车手都是通过中性配方轮胎创造了自己的最快圈速。两种配方都在富士赛道发挥了预期的性能。尤其今天通过Make Cars Green轮胎上的标记，我们得以更加清晰地确认磨损的特点。我想这也成为了赛车迷们的一个新的有趣的看点。关于苏第尔的轮胎发生了爆胎，数据方面显示轮胎在爆胎之前气压已经下降，可能是路面碎片的缘故。”