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2008内燃机展—德尔福最新技术亮相中国国际内燃机展览会

2008-10-22 来源:网易汽车频道

   上海——全球最大的汽油和柴油动力总成控制设备制造商之一德尔福10月21在北京第八届国际内燃机展览会(Engine China 2008)上集中展示一系列先进的产品和技术。中国国际内燃机展览会于10月21日至10月24日在北京新中国国际展览中心举行。届时,德尔福公司将展示其先进的汽油和柴油发动机管理系统、电子/电气架构、以及针对柴油车的售后市场产品展示。德尔福的展位位于W3号厅,AF09展位。

 

   德尔福动力总成系统事业部亚太区总裁秦凯文(Kevin Quinlan)表示:“本次展会上我们展示了将满足中国客户的需求的一系列德尔福发动机管理系统的技术和产品。德尔福一直致力于提供能够提高燃油经济性、带来更优越性能及更绿色环境的技术和产品。我们相信这些产品和技术将有助于中国客户在国内及海外市场的发展。”

 

   德尔福在本届中国国际内燃机展览会上展出的技术及产品包括:

 

   汽油发动机管理系统

 

   德尔福系列汽油发动机管理系统为制造商的发动机项目提供完整、且易于管理、灵活的、最具价值的解决方案,其中包括软件、算法和标定服务。德尔福提供的产品系列包括高价值发动机管理系统(EMS),中等功能EMS 和高级功能EMS,汽车制造商可根据具体需要定制选择所需性能。系统所使用的零部件均经过优化,从而能为汽车制造商提供卓越的成本效率、优良的品质和杰出的性能。

 

   德尔福提供全面的汽油发动机管理系统,可极大地优化对发动机排放的控制、提高燃油经济性与发动机性能,可满足摩托车、乘用车、SUV等等各种车型的要求。德尔福系统化的分析与诊断不仅意味着德尔福可以提供整合系统(包括算法和校准),还使得德尔福能开发优化部件,从而经济有效地实现所需的性能。

 

   柴油发动机管理系统

 

   德尔福是行业内唯一一家可以提供完整系统解决方案的供应商,也是唯一可以在进气和燃油管理系统、电子控制和传感器以及机废气后处理方面提供完整系统和专业方案的供应商,满足客户性能和排放方面不同的要求。

 

   德尔福柴油发动机管理系统的技术涵盖了柴油发动机应用中的各种类型,从乘用车到重型卡车,同时还包括了在海洋和陆地非公路领域的应用。柴油发动机管理系统对于轻型和中型车的运用,德尔福的Multec® DCR 燃油喷射系统采用复杂的软件控制策略,使得柴油发动机能在较少尾气排放、提高燃油经济性和卓越的整体优化情况下产生较高动力。因为该系统是已被验证技术的创新性发展,因此具有较好的性价比,并具有格外的可靠性。而中型负载共轨系统得到了进一步加强,从而能在要求较高的运行条件下提供超强的可靠性。

 

   德尔福产品及服务解决方案事业部

 

   德尔福目前在中国大力拓展售后服务中心网络。德尔福产品及服务解决方案事业部在售后服务市场上为中国的车主提供原配套品质的产品,包括汽车电子、热交换系统、柴油系统、底盘系统和保养产品及服务。在柴油售后市场领域,德尔福提供技术培训、汽车诊断及试验设备、以及先进的电控单体泵、电控泵喷嘴和共轨系统维修技术等,来充实其服务网络,加强柴油系统售后市场的本土支持。德尔福的独立售后市场团队正在通过销售、提供技术服务等手段不断拓展业务网络,满足多元化的中国市场的需求。用户可通过多种售后市场渠道购买到整车原装品质的德尔福零配件产品。

 

   德尔福电子/电气(E/E)架构系统

 

   凭借其在电子/电气系统工程方面的深厚经验和专业技术,德尔福根据每位客户的特殊需要,开发独一无二的电子/电气架构,并不断改进系统可靠性和装配简便性,降低生产成本和产品重量,实现10%至30%的改进。这些改进能帮助提高车辆燃油经济性,减少汽车制造中所用的原材料数量,而且因为某些包装如保护性外套和外壳通常是可以省去的,这就使得在汽车使用周期结束时,更易于回收可循环使用的材料。


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