陕西法士特汽车传动集团公司董事长、总经理李大开近日在接受采访时告诉记者，面对金融危机，法士特受到了一定的影响，而且已经开始着手应对，“明年将是最困难的一年，我们已在各方面做好了应对准备。”

   “中国改革开放和加入WTO让中国产品走向世界，这也带来了一个不可避免的现实，那就是在金融危机和人民币升值的双重压力下，出口必然会受到影响。”李大开表示，自己对金融危机等带来的影响并不回避。“我们正视这个事实，法士特也在其中，明年第一季度的销售很有可能会下滑。”

   据统计，2008年前11个月，法士特集团公司已累计实现销售收入64.41亿元，同比增长18.40%;累计产销重型变速器460370台，同比增长18.91%，增长幅度继续保持行业领先优势。但是出口额度与往年相比，去年出口额4000万美元，今年3000万美元，同比减少了25%左右。

   李大开表示，“国家扩大内需的政策是英明的，对汽车工业来说，是一个福音。”国家这次40000亿投资，给了李大开很大信心：“国家开建了一批大项目，如高速公路、高速铁路、机场建设等等……这些项目的建设离不开重型卡车，而重型卡车零配件正是法士特的强项。”

   面对金融危机的冲击，李大开对法士特的发展充满信心：“我们有良好的资金状况，不存在资金链断裂的情况。”李大开明确表示，企业目前还没有考虑到裁员，但会在节约开支、开源节流上狠下功夫，如在生产用电中避峰就谷等等。“通过国家的各项举措，相信明年第二季度之后会逐渐稳定下来。下半年，可能会有较为明显的成效显现。”但金融危机对中国汽车工业的冲击究竟有多大，我们还要静观其变。”

   “产品才是最重要的，”李大开说，法士特明年发展计划中，一系列针对市场的产品结构调整已经列入日程，明年打算投入总营业额的7%用于研发。此外，改造生产线提高产品质量、加强员工素质培训也势在必行。”我觉得金融危机对法士特来说，也是难得的机遇。现在是养精蓄锐的最佳时期，法士特最终目标是要从制造型企业变成研发型和创新型企业。”