北泰提请清盘进行时

   成立于1994年的北泰创业目前拥有逾2,300名员工，于2003年在香港上市。北泰是全球最大的汽车零部件制造商及出口商，曾获得多家国内及海外的汽车制造商合约，该公司曾获得多家国内及海外的汽车制造商合约，当中包括上海通用汽车的OEM(原厂委托代工)订单、向克莱斯勤(Chrysler)提供OEM产品。

   日前，国内知名汽车零部件巨头——北泰创业宣布：因炒澳元兑日元、纽西兰元兑日元组合的外汇合约，预计亏损将超过4400万元；再加上合作伙伴索赔3.266亿人民币已支付的预付款，因此北泰创业需要清盘。

   北泰声明称，公司大股东已于6日向香港特别行政区高等法院提出清盘呈请。同日，FullitechInternationalLimited也就北泰全资子公司——北泰汽车工业控股公司(以下简称北泰汽车)提请清盘。这也被认为是中国汽车行业在全球经济危机中的首例倒下案例。德勤已获委任为北泰及其子公司的联合和个别临时清盘人，将“重组其业务、营运和债务”。  

   北泰曾于1月16日发出公告称，因远期合约而导致的净亏，以及上海工业投资(集团)有限公司对其索偿3。3亿元人民币，其2008/09年度的业绩可能受到影响。公司当时并称，正与各银行商讨，寻求透过暂缓或重整远期合约交易，以减低亏损。

   上月初，公司获悉上海工业投资集团日前向法院提出索偿申请，要求北泰退还金额共3.266亿元预付款、相关费用和利息。上海工业投资集团是北泰自2000年开始的合作伙伴，为北泰代理出口相关产品，同时，上海工业投资集团承诺提供北泰生产所需的预付款。这一合作于2008年6月已终止，而北泰与上海工业投资集团协议，从2008年7月到2009年12月之间按月分期退还上海工业投资集团所提供的预付款、相关费用和利息。

   按上海工业投资集团所提出的索偿声明，如北泰有任何拖欠还款，上海工业投资集团有权要求余下所有分期款项立即偿还。而上海市高级人民法院已颁发冻结令，冻结北泰集团银行账户及相关资产。  

   内地生产基地未受影响

   北泰汽配工业园规划发展部人士表示，目前蚌埠基地办公工作未有任何影响，工人也都在正常生产，经向相关负责人询问后，她告诉本报记者，蚌埠基地尚未接到北泰关于清盘的具体说明和指示。

   同日，记者在北泰汽车位于北京亦庄的基地看到，虽然相关的职能部门仍在上班，但整个工厂显得较为冷清。对于北泰清盘一事，员工纷纷表示并不知情，“我们是从2月6号开始上班的。”北泰员工小安(化名)告诉记者，“还没听说公司有什么大的变化。”目前，公司仍在运作，德勤已派员接管北泰在北京及安徽的工厂，暂未关厂或裁员。

   北泰的市场多在海外，也处于风雨飘摇之中，美国三大汽车公司都已处于“病危”状态。有资深人士指出，全球经济的下行和金融衍生品投资的失利，或将使北泰成为“牺牲品”。