姜启青就任康明斯东亚研发中心总经理
2009年3月12日,康明斯(中国)投资有限公司日前宣布,任命姜启青先生为康明斯东亚研发中心总经理。位于武汉的康明斯东亚研发中心由康明斯和东风汽车公司合资组建,是国内第一家外资柴油机研发机构,标志着康明斯与中国战略伙伴的合作已经从产品引进迈向合作研发阶段。
姜启青1991年10月加入康明斯,先后从事高压喷射、CAPS蓄压分配式燃油系统、共轨等燃油系统的产品开发工作,曾在康明斯美国总部担任共轨燃油系统开发总工程师(2002-2005)和中马力工程热学职能优化项目负责人(2005-2006)等职务。2006年,姜启青回到中国就任东风康明斯发动机公司总工程师,主持国三、国四电控发动机工程开发工作,2009年1月起任东亚研发中心总工程师。
姜启青1982年毕业于江苏大学,获得工程学士学位,并于1988年和1991年获得美国爱荷华州立大学工程硕士和博士学位。
康明斯东亚研发中心2006年8月正式启用,目前为止累计投资愈三千多万美元,中心的三期工程即将在今年年底前完成。到四期工程建设结束时,武汉研发中心将成为仅次于美国总部技术中心的康明斯全球第二大研发机构。
研发中心现配备九个发动机测试台架以及包括先导中心、控制实验室、应用力学和材料学试验室在内的大量先进测试和开发平台,拥有一百多名研发工程师。本着立足中国、面向国际的研发方针,研发中心充分利用中国市场的巨大容量,开发不仅能够满足国内市场需求,而且具有一流国际竞争力的新一代发动机、关键零部件以及及电力系统产品平台,服务康明斯全部在华企业和重点客户。
历经三年的建设,研发中心已经形成了面向公路用柴油机(商用车辆)和非公路用柴油机(工程机械、矿山、船舶、发电设备、铁路发动机和发电机组)两大主要应用,涵盖滤清系统、燃油系统和排放后处理系统等关键零部件的研发能力,研发方向除传统柴油动力外,还包括混合动力、天然气、液化石油气以及方兴未艾的生物柴油等代用燃料发动机。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 北汽福田与采埃孚战略合作再结硕果 首台AxTrax 2电驱桥下线[06-26]
- 开沃集团双节明信片邮寄活动圆满落幕 一封家书展亲情[06-18]
- 开沃集团与东风德纳车桥团委开展交流活动[06-17]
- 正先亮相2026上海碳博会 AI数字人智慧指路机引热潮[06-16]
- 东风康明斯再制造坚持效率为先 品质为本![06-16]
- 宁德时代成咪咕2026美加墨世界杯转播顶级战略合作伙伴[06-15]
- 宁德时代联手厦门公交玩转V2G:电动车不仅能跑还能给城市反向供电[06-15]
- 中车电动旗下长沙智驭助力5G智慧公交站台“上岗”服务株洲市民[06-12]