2009年4月21日 - 在日前举办的法国巴黎国际工程机械博览会上，康明斯B系列3.3升柴油机搭载法国迈克拉克12MTX型混合动力轮式挖掘机一举夺得机械类创新金奖及环境贡献特别奖双重桂冠。该设备采用的康明斯B3.3升4缸发动机，额定功率68马力（51千瓦），驱动一套电动发电机和锂电池系统，在节省25%燃料消耗的同时，减少柴油机二氧化碳的排放，并降低噪音。

   这台总重9吨的12MTX混合动力机械设备是一个多面手，可当作挖掘机、装载机、物料处理设备、并可通过加装其他工具附件迅速实现其他功能。这款结构紧凑、功能灵活的混合动力版12MTX是迈克拉克 安曼（Mecalac Ahlmann）公司新一代创新机型，适用于城市中心区域一些需要在有限空间内进行操作的工程建设。

   康明斯B3.3发动机与柴电混合动力系统有机融合，通过优化发动机转速提高燃油经济性。以68马力（51千瓦）的机械功率输出满足设备的平均动力需求。当动力需求低于68马力时，剩余功率供电池组充电；而在动力需求高于68马力的情况下，发电机有效补充动力缺口，最高可实现99马力（74千瓦）的动力输出。通过一套闭环电子控制系统对柴油机和电机之间机械能与电能的转换进行精确调控。

   B3.3结构紧凑，有效减小了整个柴电系统的安装尺寸。康明斯B3.3直接和一个与液压泵相连的20/40马力海茵茨曼（Heinzmann）电机并行运转，共同驱动设备。发动机本身不需要起动马达或交流发电机。柴电系统通过440伏的锂电池储存电能。当设备制动时，将能量回收并转化成电能储存在电池内。柴电混合系统结构简洁，易于维护。

   康明斯B3.3升发动机可满足欧美第四阶段（Stage IIIA/ Tier 4 Interim）排放标准，颗粒物排放降低到0.3/克.千瓦时。B3.3利用一套清洁燃烧模式控制燃油喷射器和涡轮增压器，显著提升了12MTX混合动力挖掘机的环保水平。

   B3.3采用增强型铸铁缸体、深式刚性曲轴箱和加强筋设计，使用寿命长，耐久性卓越。