当前位置: 客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 两岸的汽车及零部件产业模式存互补机会

两岸的汽车及零部件产业模式存互补机会

发布时间:2009年06月23日 00:00 作者:陈一馨 来源:新华网上海频道

   随着两岸经贸关系进一步加深,两岸企业将迎来更多合作机会和新的合作格局。知名咨询机构普华永道认为大陆与台湾企业各具资源,在许多行业和产业中存在许多优势互补的机会,尤其在汽车及零部件、零售、餐饮、旅游和地产领域。

 

   普华永道上海审计部合伙人柯镇洪表示:"目前两岸的政策都是非常积极的,给业界带来了很大鼓舞。相信在利好政策的扶持下,两岸企业间的合作将迎来许多新的契机。尤其在陆资赴台的大门打开之后,大陆企业的市场与成本优势可以与台湾企业的经验和管理优势结合起来,共同应对经济危机。"

 

   普华永道分析认为,在汽车及零部件行业,两岸的产业模式有很大差异,存在互补机会。大陆专注于整车及关键原厂零部件(OEM)之制造,而台湾以汽车零部件之后装市场(After Market)为主。大陆正在发力汽车产业的技术引进和自主研发,关键零部件自制比率高,而后装市场目前处于起步阶段。台湾以组装为主,主要输出传动系统、底盘和轮圈等部件,其后装产品已经在全球市场的占有较高比率。两岸企业可以进行产业垂直或水平整合,强化产品价值链,以打破外资垄断局面。


 

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2009/0623/article_11339.html
文章关键词: 零部件 海峡两岸
配套新闻
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京金龙公司总部新厂区位于南京溧水开发区,旗下有大客车、轻型车、乘用车...
新闻专题 更多>>
春风拂面,万物复苏。2026年全国两会如期而至,正值“十五五”规划扬帆起航...
每年岁末年初的盘点,成为了客车行业与公共交通对话的最佳舞台。作为客车行...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-058-1610