2009年8月24日上午，重庆恒通公司生产的首批配套玉柴YC6G气体发动机46辆“纽曼”系列公交车在重庆市418路示范线上正式投入运行，这标志着重庆市“畅通重庆”优化公交线网工程拉开了序幕。

   据了解，重庆市主城现有6000余辆CNG公交车，绝大多数车辆只有8米长，装配的发动机动力小、故障率高。近年来，重庆市政府大力实施“畅通重庆、公交先行”优化公交线网工程，此次418路率先改换为车身长为12米准载90人的大容量公交车，以后3年，重庆主城区还将陆续更换和新增3000辆类似公交车，以解决市民出行难、交通拥堵问题。

   在玉柴重庆办事处的积极努力下，重庆公交集团首批订购127辆重庆恒通公司生产的全部装配玉柴6G气体发动机的“纽曼”系列公交车，这标志着玉柴正式打开了重庆的CNG公交市场，意义重大。

   为了做好售后服务工作，在车辆出厂交付使用前4天，玉柴重庆办事处主任吴岗松带领销售经理曾强、服务经理黄礼强、应用开发部祥振龙、客户服务中心张立元、刘宏博等人，以及玉柴重庆科海服务站相关人员前往恒通客车厂对46台装车发动机逐一检查、调试、试车，消除故障隐患，做到发动机以“零故障”出厂。同时，还专门针对前期已经运营的两台样车的气耗情况进行了持续16天的随车跟踪、调查。最终，玉柴发动机的卓越品质和玉柴人“主动、至真、竭诚”的服务理念赢得了重庆公交公司人员的一致认可，他们赞扬玉柴发动机：“可靠性好、气耗低、服务及时、用得放心！”

   418路公交是重庆公交公司的精品线路，是来往于“沙坪坝—朝天门”的主干线，穿行于渝中半岛人流量最大的区域，首批46台新型公交车的运营将起到良好的示范效应。