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混合动力客车节能减排技术获国家科技进步奖

2010-02-01 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   2010年1月11日上午,中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行2009年度国家科学技术奖励大会。党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会并分别为获得国家最高科学技术奖等奖项的代表颁奖。


   2009年度国家科学技术奖励共授奖374项(人)。其中,国家最高科学技术奖获得者2人,国家自然科学奖28项,技术发明奖55项和科技进步奖282项。江苏春兰清洁能源研究院有限公司研发的“混合动力城市客车节能减排关键技术”,被授予“2009年度国家科技进步二等奖”。


   国家科学技术进步奖是国家5项最高的科学技术大奖之一,它授予在应用推广先进科学技术成果,完成重大科学技术工程、计划、项目等方面,做出突出贡献的公民和组织。


   据了解,春兰自主开发高能动力镍氢电池及管理系统已有十多年时间。其集团旗下的春兰清洁能源研究院有限公司,是国内高能动力镍氢电池及管理系统专业生产企业,产品已广泛应用于混合动力汽车、高速机车、储能电站、通信电源、自动化物流机器人等众多领域。在车用动力电源方面,春兰清洁能源研究院有限公司研发的200AH—600AH高容量车用镍氢动力电源系统产品,以及“混合动力城市客车节能减排关键技术”,已在混合动力客车、混合动力轿车、高速机车和纯电动汽车等各种车型上得到充分应用。2008年北京奥运会和世界经济论坛第三届新领军者年会(简称夏季达沃斯论坛)使用的混合动力客车,以及国内十多个城市投入试运行和商业运营的千余辆混合动力公交车,装配和采用的就是春兰车用镍氢动力电源系统产品及“混合动力城市客车节能减排关键技术”。近年来,春兰清洁能源研究院有限公司车用动力电源系统产品获得专利达42项,其中发明专利14项,并相继获得“中国标准创新贡献奖”、“国家首批自主创新产品”和“国家重点新产品”证书等。


   业内专家评论说,春兰“混合动力城市客车节能减排关键技术”研发成果,打破了国内混合动力城市客车节能减排技术的“瓶颈”, 加快了混合动力技术模块化和平台化趋势,从而为全国混合动力城市客车的商业化推广和应用开辟了道路。

 

 

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