央视再曝锦湖轮胎致死案例
事件回顾
事实上,记者曾不止一次到锦湖轮胎天津有限公司暗访。
记者:“就这发现了管吗?”
锦湖轮胎天津有限公司工人:“没说过好像。”
锦湖轮胎天津有限公司工人:“都没事,没事。”
记者:“现在是几比几?”
锦湖轮胎天津有限公司胎面车间工人:“2:1。两个原片一个返退。”
2010年夏天的一个晚上,记者直接来到了锦湖轮胎天津有限公司的生产车间。在胎面车间记者看到,三盘胶料正被送进入料口,入料口上方的纸上写着:1366,这表示此时生产线上使用的正是原片胶。
令人诧异的是,记者走近一看却发现,三盘胶料中有两盘是编号1366的原片胶,而另一盘却是编号为4366的返炼胶。
记者:“4366,前面那一块是返炼的?”
锦湖轮胎天津有限公司工人:“对。”
记者:“那你这个就是2:1的比例?”
锦湖轮胎天津有限公司工人:“对。”
记者:“你们这应该比例是多少?”
锦湖轮胎天津有限公司工人:“应该是3:1,应该是三个好的,一个返炼回来的。”
作业标准规定,胎面的原片胶与返炼胶的使用比例是3:1,可实际上却是2:1,返练胶的掺用量这已经明显超出了公司作业标准规定。
这是记者第二次暗访时的情景,返练胶的掺用量依然大大超出公司作业标准。在胎面车间,两盘胶料正被送进入料口,一盘是编号为1385的原片胶,一盘是编号为4385的返练胶。
也就是说,返练胶与原片胶的掺用比例竟然达到了1:1.
而在气密层车间,正在进入入料口的三盘胶料中,就有两盘是编号为3350的返练胶。
记者:“两片?”
锦湖轮胎天津有限公司工人:“没事。”
第二次暗访中,气密层返练胶的掺用量也是远高于作业标准规定。
2011年1月1日晚上,记者第三次来到锦湖轮胎天津有限公司暗访。这一次,返练胶的实际掺用比例又会是多少呢?
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 北汽福田与采埃孚战略合作再结硕果 首台AxTrax 2电驱桥下线[06-26]
- 开沃集团双节明信片邮寄活动圆满落幕 一封家书展亲情[06-18]
- 开沃集团与东风德纳车桥团委开展交流活动[06-17]
- 正先亮相2026上海碳博会 AI数字人智慧指路机引热潮[06-16]
- 东风康明斯再制造坚持效率为先 品质为本![06-16]
- 宁德时代成咪咕2026美加墨世界杯转播顶级战略合作伙伴[06-15]
- 宁德时代联手厦门公交玩转V2G:电动车不仅能跑还能给城市反向供电[06-15]
- 中车电动旗下长沙智驭助力5G智慧公交站台“上岗”服务株洲市民[06-12]