2011年8月9日，客车网[www.chinabuses.com]记者获悉近日，锡柴被中华全国总工会授予全国五一劳动奖状，被中华全国总工会和国家安全生产监督管理总局评为全国“安康杯”竞赛优胜单位。7月28日，无锡市总工会、无锡经信委领导向锡柴厂长钱恒荣、党委书记蔡真法和厂工会常务副主席周成锋颁发了奖牌和荣誉证书。据悉，锡柴是江苏省惟一一家获此荣誉的单位。 　   

   “十一五”期间，锡柴开展节能技术改造等措施，使能源单耗逐年下降，万元产值能耗由2006年的0.033吨标准煤下降至2010年的0.019吨标准煤，下降幅度达到了42.4%，全面完成了“十一五”节能目标。

   锡柴通过自主创新、自主研发，不断开发出符合国家排放法规的绿色柴油机。目前，锡柴机的环保水平已处在国内领先、国际一流的水平。2008年锡柴获中国节能环保型发动机最佳制造企业后，2010年底被中国内燃机工业协会授予年度绿色动力金奖，今年又取得2011CIBC中国客车零部件最具实力产品奖、技术创新奖、绿色产品奖三项殊荣。锡柴国三机在2006年率先装配在深圳的环保公交车上，随即在全国公交系统刮起了一阵锡柴绿色旋风，用户比较后发现，锡柴机与同功率的其他品牌柴油机相比省油5%左右。目前，锡柴的国四产品已具备W、X、F、L、M、N等六大系列，功率覆盖78~500马力，CA6DL1柴油机获得了TUV公司颁发的欧Ⅴ排放证书。

   锡柴制订了用能定额，控制能源消耗。每年根据节能工作目标，编制《年度节能计划》，将定额指标和降耗目标层层分解，在具体工作中加强考核，每月对各部门的实际用能情况进行统计和分析，通过对比分析，反馈并落实部门整改用能异常情况。

   锡柴致力于节能新技术的推广和应用，通过技术改进和工艺改进，提高设备用能效率。除了安排集中生产，减少闲置、等待的浪费外，还在生产上全面实施循环用水，在柴油机试车、空压站、溴化锂空调机房、热处理冷却炉等需要大量用水的地方，全面使用循环水，水的重复利用率达到90%。在生产、绿化、厕所保洁中，锡柴大量使用中水。2009年，通过优化4/6DL、4/6DF3型柴油机出厂试验规范，将柴油机3小时出厂压缩到1小时，单台柴油机出厂试验节约柴油30~40kg、节约电能20kW·h、节约自来水2T、减少废气排放2500m3/h，全年节能增效180万元。近年投资125万元改用由无锡协联热电厂提供的集中供热蒸汽，按燃煤锅炉的实际煤汽比计算，采用集中供热后，工厂三年共减少耗煤24285吨。