康明斯将在巴黎工程机械展上展示满足欧美非公路第四阶段最终版排放标准(EPA Tier 4 Final/EU Stage IV)的QSB系列6.7升和QSX系列15升发动机，均采用新一代康明斯超清洁后处理系统，颗粒物和氮氧化物排放分别降低到0.02克每千瓦时和0.4克每千瓦时，与Tier 3阶段相比，两项均降低了90%，动力性和燃油经济性进一步提升，在不损失其他性能优势的同时，达到2014年近乎为零的超低排放标准。

　　QSX15 Tier 4 Final 达到503千瓦（675马力）2100转，峰值扭矩2800牛米，升功率达到34千瓦（45马力），能够在最艰苦的工况下发挥最佳性能，动力澎湃，功能强劲，525马力(392千瓦)，升功率44马力(33千瓦)；燃油经济性与Tier 4 Interim阶段相比提高5%，到2014年燃油效率将进一步提升3%-4%。QSX15采用康明斯颗粒物滤清器与选择性催化还原技术(CPF-SCR)相结合的超清洁后处理系统，在降低排放的同时提高动力；采用康明斯可变截面单涡轮增压器(VGTTM)，避免了双涡轮增压的复杂性。