云内动力研发发动机获850万经费支持
2012年6月据云南省科技厅消息,昆明云内动力股份有限公司组织实施的“轻型车用电控高压共轨柴油机开发”项目获科技部立项支持,意味着该项目将获得850万元的863计划专项经费支持,继续巩固和提升了云南多缸小缸径柴油发动机研究开发在国内的领先水平。
近年来,国内柴油机行业通过引进国外柴油机技术或与国外研发机构、企业合作,柴油机技术水平得到了相应提高,但电控高压共轨等关键核心技术仍掌握在国外研发机构或生产企业手中。昆明云内动力股份有限公司在前期研发工作基础上积极组织开展“轻型车用电控高压共轨柴油机开发”专项课题研究,通过课题研究,降低柴油机行业在关键技术及关键零部件生产上对国外企业及科研机构的依赖,提升国内柴油机行业的自主创新能力。
“轻型车用电控高压共轨柴油机开发”项目拟采用4气门双顶置凸轮、可变截面涡轮增压(VNT)中冷、EGR冷却、高压燃油多次喷射系统、抗硫氧化型催化器(DOC)与可再生颗粒捕集器(DPF)等技术,开发出新一代高效、节能、环保、排量为1.85L的高性能轻型车用柴油机,实现燃油系统、电控系统、后处理系统等关键零部件国产化,通过整机性能及耐久型考核认证,排放达到国排放标准。建立电控高压共轨燃油喷射系统及控制器等关键零部件技术标准及开发测试平台,具备柴油机整机、电控高压共轨式燃油喷射系统、后处理系统产业化能力。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 1个平台、3款车型!宁德时代与Togg达成磐石底盘量产合作[05-07]
- 采埃孚强化技术聚焦:彼得·霍德曼博士兼任首席技术官[04-28]
- 四大核心优势 系统效率超94%!东风德纳 “劲擎王” 电驱桥首发[04-17]
- 因为品质所以信赖 东风德纳连续第十年获评中车电动“优秀供应商”[04-10]
- 碾压级实力!潍柴NG4.0 Pro问世,200万公里寿命+5年质保太疯狂[04-10]
- 潍柴NG4.0 Pro,震撼将至![04-09]
- 强强联合!广州公交集团携手宁德时代,共筑绿色智慧交通新生态[04-09]
- 合作再升级!宜运股份与宁德时代签约 打造V2G双向充放新样板[04-03]