面对当前欧债危机加剧、汽车市场低迷的不利因素，陕西法士特集团公司作为国内最大的重型汽车变速器制造企业将如何逆势而上实现经济平稳增长？集团公司董事长李大开日前表示，将着力通过加快推进实施国际化、自主创新、结构调整和人才培养等四项举措保增长、促转型。

    当前，中国已成为全球车企竞技的大舞台，世界前100强汽车零部件企业来华开展业务的已超过70%，要防止跨国公司对汽车及零部件市场的垄断，国际化已成为我们生存发展的必由之路。法士特将以此为契机，全面对标国际先进企业，努力使产品设计更精湛、制造更精良、装配更精致、质量更可靠、检验更严格、服务更周到，实现企业由量变到质变的快速飞跃，缩小与跨国公司的差距；同时，充分发挥生产制造、成本控制、客户开发、市场品牌和销售服务等方面的竞争优势，加强国际合作和海外市场拓展，着力推进在重型机械自动变速器(AMT)和重型液力自动变速器(AT)领域的技术合作取得新进展。

    2012年，法士特将瞄准新领域，不断提升产品的技术研发水平，加快建设高端产品的研发平台，充分利用国家级企业技术中心和院士工作站，借助研究院国际先进的设计分析软件和实验设备，将优势资源集中运用于核心技术的研发上，完善企业的自主创新体系和科技研发体系，缩短新品的开发试制周期。

    在巩固和扩大重卡市场的基础上，法士特将积极寻求向大客车、工程车、中轻卡等多领域突破，围绕当前节能减排、低碳环保的经济发展趋势，及时调整产品结构，转变经济发展方式，大力推行应用新技术、新工艺和新材料，不断加快化轻量化节能新产品研发步伐,改变产品结构单一现状，推动企业向全领域传动系统集成商的角色转变。目前,企业自主研发推出的6挡、9档、10档、12档、16档和20档等采用轻量化设计的全铝合金壳体变速器，在质量性能、节能环保等方面的竞争优势更加明显，迅速占领了节能产品制高点。其中,20挡重型变速器填补了市场空白，新一代液力缓速器形成批量生产，重型机械自动变速器完成了超常规载荷实验。一系列核心产品源源不断推向市场，企业初步形成了大战略规划、大市场经营、全方位覆盖、多元化发展的新格局。

    随着企业由“生产制造型”向“科技研发型”转型发展和国际化合作发展步伐的加快，法士特将进一步加强人力资源管理和高技术人才的培养引进工作，牢固树立人才是第一生产资源的理念，打破学历、职位、年龄等外在因素的限制，只要扎实做好本职工作并做出突出贡献，就是人才。法士特将继续建立以竞聘上岗和岗位交流为主体的人才成长机制，挖掘、培养高新人才；改善科技管理人才配置，以项目合作为载体，在关键业务、关键岗位上聘用高层次技术、管理专家；通过校企合作、科研项目合作等方式，与国内高校、国外科研院所以及行业专家定期进行技术方面的业务交流与合作，实现高端化、专业化、多元化全方位人才培养模式。

    在分析当前国内外市场形势时，李大开认为：“保增长、扩投资、促转型已成为国家宏观政策的主基调，一批重点投资建设项目相继获批启动，银行储备金率和利率下调，投资效应和经济拉动作用持续显现。种种迹象表明，下半年市场复苏大有希望，我们将迎来新的发展机遇。”为此，法士特有信心变压力为动力，化挑战为机遇，真抓实干为保工业增长、促企业发展做出新贡献。