2012年5月28日，国家财政部召开的节能减排专题工作会议上，系统分析了在当前能源发展中我国所面临的严峻形势，再次重申了推动节能减排、实现低碳生活的重要性。当前，节能减排遇到的最大阻碍是对汽油、柴油迅速增长的消费需求，这更加重了我国城市环境保护的压力。在这样的背景下，汽车柴油发动机尾气后处理行业受到了前所未有的重视，而作为该行业领军企业的派格丽首当其冲。

    据了解，苏州派格丽减排系统有限公司成立于2008年，是国家和江苏省重点扶持企业，现在拥有员工200多人，厂房4万m2。其技术团队拥有研发人员36人，博士3人，硕士7人，海外专家2人，同时，在车用柴油机SCR系统开发技术方面与外界进行多方合作：与吉林大学、同济大学建立了校企合作关系；与国外著名的科研院所进行学术交流；与荷兰TNO、德国BASF、美国Corning、Umicore等公司也开展了广泛学术交流和合作。

    派格丽作为国内尾气后处理行业的领跑者，得到了江苏省和苏州市政府的大力支持。派格丽后处理项目是苏州市和江苏省的重点扶持高科技项目，在项目建设、税收政策和人才引进等方面享受重点企业待遇。江苏省委、省政府领导多次莅临公司，关心企业产业布局和产业链扶持，为企业建立了良好的外部发展环境。派格丽坚持走自主研发的科技创新道路，目前已经拥有发明专利和实用新型专利40余项。派格丽自主研发生产的柴油发动机尾气后处理系统SCR尿素计量喷射泵、集成式SCR还原剂储存与计量喷射系统、柴油机尾气后处理SCR系统等产品被认定为江苏省高新技术产品。其柴油机尾气后处理SCR系统产品申报2012年度国家重点新产品项目，材料已进入评审阶段。

    派格丽致力于提供国内柴油机后处理系统国Ⅳ、国V排放整体解决方案，其SCR计量喷射系统由空气过滤器、计量泵和雾化喷嘴组成。其中尿素计量泵是整个喷射系统的核心元件，由派格丽生产的尿素计量泵正是凭借优越的控制策略，极高的喷射精确度和较低的产品故障率，在性能上与国外同类产品持平，远远领先于其它国内竞争对手。在2008年，派格丽为奥运会客车的发动机设计、制造了高性能SCR系统，为北京成功举办“绿色奥运”贡献出自己的一份力量，也让社会公众见证了派格丽的技术实力。

    在国家节能减排政策的宏观背景下，国家将会不断加大对节能减排技术创新的投入，不断严格相关政策法规。专家预计，在2013年7月，国Ⅳ标准全面实施之后，已赢得良好的市场声誉的派格丽，必将凭借自己过硬的产品品质和技术创新实力，实现“科技派格丽、绿色后处理”的企业愿景。