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基伊埃博客呈现客车空调压缩机新解决方案

2013-11-01 作者:吴永强 来源:客车网

    2013年10月18日-23日,在比利时科特赖克(Kortrijk)举办的2013年Busworld世界客车博览会隆重举行,该展会是客车行业最大也是最知名的专业展览会,来自世界各地的优秀客车及零部件制造商都会推出最新的产品。

 

    基伊埃博客提出了新的解决方案,除了经典的柴油发动机驱动的GEA博客FK系列车用空调压缩机,新技术已经进入焦点。 根据世界客车的口号“可持续性”,针对在混合动力客车上的使用,基伊埃博客推出了特殊的半封闭压缩机。该电动压缩机提供移动应用的许多优点。铝版可以比标准压缩机轻40%,有助于创新的轻质结构的车辆。


HG34e铝版压缩机-专为混合动力客车设计

    HG34e铝版压缩机-专为混合动力客车设计

    展会上同时展出了经典的开启式GEA博客FK压缩机。其中K板压缩机是专为客车空调系统的高要求而设计的。该系列产品在欧洲客车空调市场占有率达80%以上,在中东,南美,东南亚及澳洲也占有市场领导地位。本次展览会上的诸多参展车辆均选择使用博客FK系列压缩机,如:SETRA, Mercedes ,MAN,Neoplan, Scania, Van Hool, Volvo, Iveco, Irisbus, Yutong, Kinglong, Higer等(排名不分先后)。


FK40系列压缩机-客车空调领域的经典之作

FK40系列压缩机-客车空调领域的经典之作

    GEA Bock 是制冷空调压缩机领域的领导品牌,在移动空调制冷,特别是客车空调压缩机领域享有声誉。2005年博客公司在中国设厂,自2011年加入GEA集团后,随着公司组织结构的调整,销售,售后服务和技术支持团队的扩大,以及工厂产能的不断提升,基伊埃博客公司更加贴近中国市场,在中国的业务得到了迅速发展。坚持向中国市场提供高品质产品是GEA Bock的一贯追求,今后也将一如既往地将向广大中国用户提供高品质的产品及服务。

 

    目前基伊埃博客的FK系列产品包含4个系列14个产品型号,产品覆盖7-18米客车空调的全部冷量需求。为了能让广大客车网的网友能够更加了解客车空调压缩机的最新技术,在未来几周内,将会对选用客车空调压缩机的注意事项等方面做系列介绍,敬请期待。


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