据彭博社报道，随着宝马、奥迪、捷豹路虎纷纷针对巴西制定投资建厂计划，这一地区的零部件行业也面临着整合，当地供应商佼佼者Autometal公司日前表示，将通过并购实行大力扩张。

    在巴西市场，Autometal公司的很多竞争对手缺乏同豪华车企进行合作的技术专长，而随着2013年巴西汽车产量达到新的高峰，部分供应商却未能实现盈利。Autometal首席财务官Fernando Mearim表示，该公司将收购8到10家面临上述困境的中等规模的供应商。

    全球多家豪华车企已经开始涌入巴西市场，奇瑞近期也针对这一地区指定了价值1.3亿美元的建厂计划。Fernando Mearim表示，受到这一趋势的影响，巴西市场对于零部件制造的技术要求随之攀升，而缺乏足够金融影响力的小规模供应商则难以适应这一变化，从而沦为大型企业的并购目标。

    巴西市场目前拥有将近700家零部件供应商，Fernando Mearim并未透露其进行并购的目标，但他表示Autometal公司对于营业规模低于900万美元的企业没有兴趣。

    根据汽车贸易集团Anfavea的数据，2013年11月份巴西汽车销量同比下滑了2.8%，而前11个月累计销量也同比下跌了0.8%。Fator Corretora公司分析师Gustavo Perez表示，在整体车市陷入疲软的环境下，一些小型供应商将无法幸存。