汽车零部件外资股比政策或生变_配套新闻

当前位置：客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 汽车零部件外资股比政策或生变

汽车零部件外资股比政策或生变

发布时间：2014年08月28日 00:00 作者：齐琳刘洋来源：北京商报

　　国家发改委对日本12家零部件企业开出反垄断天价罚单后，中国是否将出台新政策以规范外资汽车及零部件企业的在华发展，引发猜测。

　　德国汽车零部件制造商爱尔铃克铃尔CEO斯蒂芬·沃尔夫近日接受德国记者采访时表示，中国政府已通告德国三家汽车配件企业不再允许其在华分公司独立运营，须与中国本土企业组建合资公司。

　　业内人士认为，此前12家日本企业就是通过在华的独立分公司身份进行垄断经营，但是根据惯例，出台新政之前都会征求内部和外部的意见，并不会贸然要求某几家企业率先实施新规。爱尔铃克铃尔的部分业务与新能源汽车零部件有关，因此沃尔夫所指的三家德国企业可能是新能源汽车零部件的企业。2004年，我国已在汽车零部件领域取消对外资的股比限制。而2011年，国家发改委要求，新能源汽车关键零部件外资（持股）比例不得超过50%。

分享收藏反馈

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2014/0828/article_58837.html

文章关键词：汽车零部件

配套新闻

客车网推荐阅读

客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：www.chinabuses.com” 的所有作品，版权均属于客车网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：www.chinabuses.com”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非客车网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系：copyright#chinabuses.com

热点新闻