亚太经济合作组织(APEC)成立25年来，已逐渐成为亚太地区重要的经济合作组织，在推动区域贸易投资自由化，加强成员国企业间的经济技术合作等方面发挥了不可替代的作用。以潍柴为例，近年来，APEC已成为我们的主要贸易区，贸易额占我们一般贸易总额的50-55%左右。在成员国的共同努力下，我们在APEC地区享受了诸如关税大幅降低、部分国家签证免签、贸易壁垒减少等诸多便利，总体来说，企业受益较大。

　　2014年APEC会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。我个人主要关心两个话题，一是推动区域经济一体化，特别是其中的亚太自由贸易区进程。二是加强全方位的基础设施和互联互通的建设。

　　亚太自由贸易区的建设，将进一步整合亚太地区各类多边自贸安排，为我们带来更多的贸易便利，各类关税减少，通关更加快捷，贸易额也将不断提高。自贸区也将为当地化深加工贸易，提供更便利的投资政策、更好的投资环境和更大的安全保障，使得贸易往来更加便利。

　　基础设施和互联互通建设，特别是刚刚签署了筹建备忘录的亚洲基础设施投资银行，将对撬动APEC地区的互联互通建设发挥重要作用。高铁项目建设，将大幅缩短亚太区及周边国的贸易距离，提高物流便利性，降低物流成本。以俄罗斯为例，虽然是我们的邻国，但目前我们双方贸易，存在运输时间长、费用高的问题，物流成本约占到5%，要高于欧美、拉美等国家，货运高铁建成后，这一成本将大幅降低。同时，签证政策放宽，区域内免签，人员往来将更加频繁、便捷。

　　总体来说，我们与APEC成员国间的贸易壁垒、投资门槛、技术合作障碍较少。希望通过这次APEC会议，能够在自由经济贸易区建设上有新的突破，进一步降低贸易的关税和通关成本，提高通关便利性。同时，互联互通建设中，关注硬件设施的同时，也关注互联网和通讯等软件设施建设，提高通讯便利性。例如，目前，我们与东南亚国家间的电话会议和视频会议仍难度很大，经常存在断线问题，贸易洽谈多通过出差解决，成本较高。

　　最近，美国也正在积极推进与APEC相关的TPP(跨太平洋战略经济伙伴关系协定)，如果协定得以通过，中国的贸易将大受影响。希望此次APEC会议能够与美国达成妥协，着眼于双方长远的利益，更扎实地达成更多利好中国和亚太国家的共识。