潍柴新9L机发动机额定转速为1900rpm，其中WP9H发动机排量为8.8升，推荐功率310、336马力，WP10H发动机排量为9.5升，推荐功率为350、375马力。

　　全新WP10H为潍柴蓝擎WP10的继承者，是潍柴新平台的首款机型，发动机采用6缸、直列、增压中冷型式，4气门整体缸盖设计。采用博世电控共轨技术，发动机燃油喷射压力高达2000bar。

　　新平台可批量选配潍柴与皆可博最新合作成果WCBS压缩释放式制动，制动功率为80-90%。另外WP10H机油换油周期为12万公里，柴滤换油周期为6万公里。据悉，WP10H350E50+12JS200T+3.364与潍柴WP10.350E50+12JS200T+3.364对比PK，综合百公里油耗将降低近1升。

　　在零部件采购中，采用全球知名供应商如马勒活塞、辉门Federal Mogul连杆衬套、汉格斯特机油冷却滤清器、曼胡默尔油气分离器，通过配套定制研发，保证发动机的最佳性能。

　　编后语：

　　目前潍柴WP10H采用模块化设计，零部件数量较同类产品少30%，B10设计延续潍柴重机特点150万公里具备高可靠性，同时还具备轻量化特征。目前WP10H国五阶段将采用电控高压共轨+SCR技术路线，发动机重量为810kg。目前潍柴已经着手欧六排放水平机型并大力开发海外市场，欧六阶段发动机将采用EGR+DOC+DPF+SCR后处理技术路线，发动机重量850kg。