CSIRO与皇家墨尔本理工大学、昆士兰科技大学合作研究发现，在电池组装前，将锂金属电极浸没在含有离子液和锂盐的混合电解液中，这样预处理后电池的续航时间可延长，性能和安全性得到增强。

　　离子液也称常温熔盐，是一种透明、无色、无味、且阻燃的独特液体。这些材料可以在电极表面形成一层保护膜，使电池在使用时保持稳定，解决了充电电池易着火、爆炸的问题，此外，这样处理过的电池还能放置长达一年而性能不减。

　　CSIRO电池专家亚当˙贝斯特说，用这种方法预处理过的电池，其性能理论上强于目前市场上其他所有常规锂离子电池。

　　新一代动力电池是电动汽车行业发展的关键。这种简单的“盐浴”预处理将加速新一代储能方法的研发，进而解决目前电动汽车行业的“电池续航能力焦虑”，通过提高电池的续航和充电能力，使电动汽车在不久的将来真正能与传统汽车抗衡。

　　昆士兰科技大学的副教授安东尼˙奥穆兰说，电池厂商很容易采纳这种新的电池处理方法，只需对现有生产线稍作转换即可。

　　“盐浴”中使用的混合电解液包含有多种化学成分，CSIRO拥有相关专利。研究人员目前正在研发基于这一技术的电池，同时寻找合作伙伴将其商业化。