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华菱公司“缸体结构具有上述缸体机构的发动机”获中国专利奖

2016-11-14 作者:浩伦 来源:客车网
  2016年11月14日消息:日前,第18届中国专利奖评审结果在国家知识产权局网站公示,安徽华菱汽车有限公司的发明专利“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”(专利号:ZL201210225571.6)入选此次中国专利奖优秀奖预获奖名单,这是华菱公司首次参与中国专利奖申报。

  中国专利奖是我国专利领域的最高奖项,由我国政府部门和世界知识产权组织联合颁发。自1989年创立至今,中国专利奖已成功举办18届,其公信力、代表性和影响力日益增强。评奖标准不仅强调项目的专利技术水平和创新高度,还注重在市场转化过程中的运用情况,此外,中国专利奖还对专利保护状况和管理情况提出了严格要求。在某种程度上,企业获奖情况成为衡量其技术水平、创新能力的重要因素。

  此次获奖的发明专利“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”具有技术先进性。目前主流重型车用发动机主要是大功率、高爆压,这就对发动机的缸体的刚度、强度提出了更高的要求,获奖专利正是基于这一要求有针对性的设计了缸体结构,不同于现有发动机缸体的实体结构,解决了缸体笨重、成本高的弊端,并针对目前较难解决的油气平衡问题提出了解决方案。专利技术的实施例方案中气缸体采用龙门式深裙结构,裙部中空,且此中空结构与润滑油油气平衡通道集成在一起。

  相对现在市场主流的发动机缸体,具有高刚度、轻量化的特点,能更好地满足高爆发压力对缸体的更高要求。确保发动机在整个生命周期内缸体的可靠性,为整个发动机整体性能的发挥奠定了基础。基于本专利设计、生产的汉马发动机产品通过FEM模拟计算分析,缸体强度和疲劳安全系数完全满足设计要求。通过14Hz频率,489kN加载,400万次交变负荷的专门疲劳测试和36000小时包括负荷循环、全速全负荷、超速超负荷等苛刻实验循环的台架耐久试验,验证了该缸体具有高刚度、轻量化的特点。

  此次获得中国专利优秀奖,体现了行业专家对汉马发动机技术在行业内领先性的认可,及对公司专利实施及运用工作的肯定。华菱公司将在知识产权创造、运用、保护和管理工作上继续努力,积极促进专利技术的实施与产业化,提升企业核心竞争力。

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