山东省将加快构建以住宅和办公场所充电为主，城市公共充电为辅、城际间快速充电为补充的充电基础设施服务体系。到2020年，私人自用领域、新建小区基本实现“一车一桩”，满足私人电动汽车基本充电需求。而在社会公共领域，该省将推进充电基础设施规模化、网格化、一体化发展，形成各城市中心城区平均服务半径小于5公里、高速及国省道平均服务间距小于50公里的充电网络。

　　根据《规划》，该省将以烟台、威海、日照、济宁等旅游城市以及东营、泰安、德州等新能源示范城市为重点推进区，把电动汽车充电基础设施作为完善城市基础设施功能、提升城市整体形象、推动绿色发展的有力抓手，加大工作力度，实施重点突破。其中，根据省规划，济宁市将按照“一体两翼”的总体布局，以任城区、济宁高新区、太白湖新区为主体，以兖州区、济宁经济技术开发区为两翼，在中心城区规划建设充电站30座、公共充电桩3600个，形成错落有致、布局合理的充电服务网络。此外，据规划预测，到2020年，作为重点推进区的济宁市有望建设充换电站40座，充电桩18500个。

　　公共充电站：

　　依托金宇路、太白楼路、济安桥路、琵琶山路等交通要道，在城市中心规划建设公共充电站12座。同时，在新机场规划建设公共充电站1座;在鲁南高铁济宁北站和兖州南站规划建设公共充电站2座;在兖州区和经济技术开发区与中心城区连接干道，规划建设公用快速充电站2座。到2020年，中心城区建成公用充电站17座，形成哑铃型双环公共充电体系。

　　专用充电站：

　　在济宁公交公司高新区、市中区等5处公交车停车场以及兖州公交公司1处公交车停车场规划建设公交专用充电站共6座;在火炬南路南段建设出租专用充电站1座;在洸府河大桥、老北湖中学、东外环与崇文大道交接处、太白东路与英华路交接处等区域，建设环卫专用充电站5座;在高新区快递物流园区，建设物流专用充电站1座。

　　公共充电桩：

　　在金宇路、太白路等商圈商场超市、休闲场所，高新区科技馆、人民公园等旅游场所，全民健身广场、中区体育场等文化体育场馆和部分社会公共停车场，规划建设分散式公共充电桩3600个。部分公共充电桩按照“微客充电”概念设置，在为电动汽车提供充电服务的同时，满足司机就餐、休息等需求。