2017年前八月宁德时代动力电池装机量一家独大
8月份磷酸铁锂电池装机量由CATL、比亚迪、国轩高科和沃特玛垄断,4家厂商合计市场份额91.82%。三元电池的前3强是CATL、孚能科技和比亚迪,分别装机534MWh、115.6MWh和112.7MWh,合计市场份额56%;8月份前20强中只供应三元电池的厂商数量高达 11家。
从形成装机的电池厂商数量看,8月共有55家电池厂商形成了有效供应,比7月份少了1家。
从电池厂商的情况看,前两强CATL和比亚迪的领先优势有拉大的趋势。CATL前8个月累计装机3.27GWh,比亚迪2.05GWh,二者合计市场份额45.88%,比前7个月的41.12%有明显提高。同时我们可以看到,前8个月与前7个月相比,前20强中除了CATL之外,其余19家电池厂商的累计装机市场份额几乎都有所下降,他们的份额被那些排名20开外的厂商所挤占。与之相对应,前8个月累计装机的市场份额超过1%的电池厂商有16家,而前7个月有20家,这表明有一些第二、第三梯队的厂商在掉队,这是产业集中化的一个体现。
从形成装机的电池厂商数量看,前8个月共有71家电池厂商形成了有效供应,仅比前7个月多了1家,比上半年多3家。照此趋势,预计全年可能在80家左右,与去年的109家相比,数量上将会有较大幅度下降,这表明行业的洗牌其实已经开始。
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