业内共识，当前道路客运面临较多的问题。比如，铁路对中长途公路客运冲击较大，而私家车的快速增长则冲击着短途公路客运。
　　

　　秦建在发言中，首先围绕商用车的市场现状及特点做了简单总结。他表示，客车市场近6年行业结构变化较大，2012年之前公路客运是市场主体，2012-2013主要受校车增长推动，而2014年以后受益于新能源推广政策，新能源成为市场的主要动力。

　　针对铁路、私家车对长短途公路客运的冲击，秦建表示，客运车辆有两条路可选,要么直接翻新，换新能源车辆，要么用优质车用尿素净化能源，使得汽车排放达标。而可兰素则给出了自己的解决方案。

　　据介绍，可兰素的所有产品，质量均是国内一流，解决汽车尾气排放不达标问题，解决SCR系统结晶、结垢等问题，延长系统使用年限，直线降低用户的维修成本。

　　秦建表示：随着商用车国五、国六标准的出台，高效SCR被动再生，将是重型柴油机的关键技术。包括润滑油、冷却液、车用尿素、排气系统以及养护产品在内的多种后市场产品，都将迎来产品发展的新机遇。
　　

　　江苏可兰素汽车环保科技有限公司成立于2009年8月，是一家生产车用AdBlue及车用AdBlue加注设备、工业脱硝还原剂、可生物降解防冻液以及汽车环保类产品的高科技产业。公司位于江苏南京经济开发区，厂区内拥有先进的生产、灌装与检测设备，是国内目前规模较大、技术较成熟、设备较先进的车用AdBlue生产企业。

　　从成立至今，可兰素与国内卡、客车企业及用户形成紧密的合作关系，市场上对可兰素车用尿素等系列产品的认识、了解、使用程度越来越高，可兰素获得多项好评。

　　会议主办方有关人士对可兰素表示，本次会议加强了可兰素与合作伙伴的交流，加深了双方的友谊，为可兰素在公交车市场的进一步发展创造了良好的条件。