“错峰生产”新规利好轮胎企业
日前,山东、山西、河北、天津等多个省市公布取暖季错峰生产细节。避免“一刀切”成为各地环保部门的共识。

错峰生产时间“弹性化”
山东省的错峰生产,主要为了配合“京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动”。记者发现,济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽7个城市,成为此次攻坚行动的重点。
2019年,上述7个城市的错峰生产时间,是2018年11月15日至2019年3月15日。
值得注意的是,山东省环保部门称,允许各市根据空气质量适当延长或缩短错峰生产时间,但错峰生产实施时间最短不得少于2个月,且必须包含2018年12月份和2019年1月份。
一位业内人士说:“相比于去年取暖季‘工业企业一律停产、限产’,以及‘未完成供暖煤改清洁能源改造,就一刀切禁止燃煤取暖’,这种‘弹性化’的错峰生产时间,让许多制造类企业不用担心一整个冬天无事可做。”
他表示,轮胎工厂属于生产型企业,开工不足就意味着没有产品,没有收入。
据轮胎世界网了解,2017-2018年取暖季,多家轮胎企业面对“一刀切”的政策,采取“悄悄开工”的应对措施。
按排污绩效实施差别化管理
除错峰时间弹性化外,轮胎世界网经过梳理发现,京津冀周边地区的多个省份明确指出,基于生产企业污染排放绩效水平,实行差别化管理。
其中,天津市提出,对企业按行业进行分类,再结合企业是否有环保行政处罚、是否有淘汰限制类装备、是否涉及民生等指标,实行差别化停限产措施。
当地环保部门一位负责人称,按照这个标准,2018-2019年取暖季,天津市停产、限产企业预计不超过50家。
据了解,这一数字在去年为393家。
山东省政策显示,对于环保标杆企业,可以不予限产。
山西省太原市表示,对钢铁、建材、焦化、铸造、有色、化工等高排放行业,取消统一的限产、停产比例。
对于上述省市来说,污染排放量多少,已经成了企业是否限产、停产的重要指标。
据山东省一位轮胎上游企业高管透露,去年以来,他们在实施环保改造方面已经花费了数千万元,今年很有可能被列入不予限产名单。
这位高管说:“10月末开始,我们对错峰生产已经提前做了相应的准备。今年即使遭遇限产,影响也大概率低于去年。”
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 北汽福田与采埃孚战略合作再结硕果 首台AxTrax 2电驱桥下线[06-26]
- 开沃集团双节明信片邮寄活动圆满落幕 一封家书展亲情[06-18]
- 开沃集团与东风德纳车桥团委开展交流活动[06-17]
- 正先亮相2026上海碳博会 AI数字人智慧指路机引热潮[06-16]
- 东风康明斯再制造坚持效率为先 品质为本![06-16]
- 宁德时代成咪咕2026美加墨世界杯转播顶级战略合作伙伴[06-15]
- 宁德时代联手厦门公交玩转V2G:电动车不仅能跑还能给城市反向供电[06-15]
- 中车电动旗下长沙智驭助力5G智慧公交站台“上岗”服务株洲市民[06-12]