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凝心聚力夺高产!东风德纳车桥开足马力赢战牛年“开门红”

2021-02-22 作者:罗斯 来源:客车网

  据客车网获悉,2021年2月17日,春节后上班第一天,走进东风德纳车桥生产及工作场地,处处秩序井然。新年新气象,全体员工迅速从“假日模式”切换到“高产模式”,发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神,抢抓订单,赢战高产,把团队力量源源不断地转化为新的业绩、新的攀登目标。

  十堰工厂

  “各位工友,新年好!开年形势特别好,咱们开工早,大家要铆足干劲加油干啊!”17日一大早,东风德纳车桥十堰工厂减速器车间3线班长韩发军就在微信群里对大家进行收心动员。

  十堰工厂减速器车间3线装配线是一条名副其实的多品种生产线,主要承担400系列、290系列、300系列、416新能源客车、440系列及485后桥等减速器总成装配。

  春节放假前,该车间接到新一轮生产计划调整,400重型中桥增加1821辆,要求在2月25日之前完成交付。车间经过紧密部署,在本身已满负荷生产的基础上,善打提前量,部署3线初四就位、2线初五就位,初六车间全员就位。截至20日,400重型桥中桥已完成900辆。

  在十堰工厂装配车间,大年初六就开启了牛年第一天的生产任务。早上8点,六条装配线、三条悬链同时启动运转,装配工人们各就各位,认真地执行着工序作业标准。厂房里响起了风枪的哒哒声、工具的敲击声、叉车跑动声。班长们忙着准备物料、确认质量信息,消杀防疫,在经过了假期的休整之后,往日的繁忙景象再度重现。

  装配车间机动班班长卫庆虎正在填报考勤数据。他说,今年春节期间,有些员工响应工厂就地过年的号召,错过了与亲人团圆的机会,节后大家又准时上班,没有缺少一个人。1月份,该班全员用奋斗与汗水创造了月班产9239根的新记录,由此更加增强了他们迎接春季高产的信心。

  襄阳工厂

  2月17日,春节后上班第一天,走进部装车间,处处秩序井然,员工们精神饱满地投入到各自工作中。

  7时55分,该车间各班组班前会照例准时召开。8时10分,车间6条生产线准时开线,现场员工进入了设备点检、作业环境安全确认、首件自检等紧张有序的工作状态。

  DF400平台减总是2021年1月份才在车间减速器装配I线调试通过的新产品,为了保证节后第一天桥总成的顺利发交,该生产线白班中班实施“无缝衔接”,双班均干满“8+2”小时,顺利完成当天的减总装配计划321台。开工当日,车间装配完成制动器总成1390件、前后轮毂制动鼓总成1564件。

  在襄阳工厂桥装车间,该车间保全班的师傅们提前一天来到车间,对生产线设备进行开工前的全面运转调试。

  开工首日,日产量便达到1264根,车间三条生产线全部满负荷运转,员工们干劲十足,全力冲刺“开门红”。

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