近期，地铁巴士正式亮相浙江嘉兴，旨在提升嘉兴市民美好出行的幸福感和满意度，助力嘉兴市率先实现“公交优先，绿色出行”。

　　本批地铁巴士采用盘毂动力四气囊独立悬架轮边驱动系统，融合航空碳纤维复材技术的材料车身，一经亮相就吸引了众多嘉兴市民的眼球：它集地铁的高效与巴士的便捷于一身，不仅让公交和轨道交通无缝衔接，更让地铁化车厢延展到城市公交，可以说塑造了全新的客车形态。新能源，超便利，还有高颜值，难怪地铁巴士在短时间内就在嘉兴强势吸粉。

　　传统国产碳纤维限于成本高，限制了其在民用客车上的商业化应用。国内部分汽车覆盖件、装饰件使用碳纤维复合材料，承力结构仍为金属结构，但复合材料结构生产成本高，难以大规模应用。本批地铁巴士整车成功实现轻量化减重2600-3000kg、乘车效率提升50%、同等座位数站立面积提升69%，电耗及能耗皆大幅降低，实现经济高效运营;车内全平地板、大通道布局，后轮过道达到800mm，实现无障碍快速通行，盘毂动力通过地铁巴士为嘉兴市民带来更安全、舒适、经济的出行体验。

　　百年前的红船从嘉兴南湖始航，百年后的地铁巴士由盘毂驱动。

　　航空级的碳纤维复合材料，再加上盘毂动力的四气囊独立悬架轮边驱动系统，地铁巴士用前所未有的技术创造，成功实现一步登乘和宽绰的内部通道，为嘉兴市民的安全出行以及城市公共交通体系的转型升级带来重要变革。