济南的街头, 晨光射穿薄雾打破了静谧，一辆无轨电车缓缓驶入公交站台。

　　车顶的电杆平稳升起，与高架桥底的线网搭设，线杆顶部滑轮连接到线网捕捉器后，车辆供入高压电，顺着线网运行。

　　过程平稳顺滑，好像芭蕾舞演员的足尖划出的优雅弧度，流畅而稳健。

　　这是济南BRT线上的双源无轨电车，零碳排放，车型美观。

　　济南在国内首创了高架走廊专用快车道全部架设无轨电车触线网，并且环形成网的模式，高架走廊变身电车走廊。

　　无轨电车的集电架由凯博易控提供，比起老式电杆，不仅长度缩短，而且美观易操控，灵活性更高。

　　凯博易控集电架自动升降功能提高了运行效率，电车进入操作位置后，电杆自动上升接入线网上的捕捉器。

　　凯博易控集电架安全性更强，电杆接触稳定，摆脱了运行中脱离线网的弊端。

　　济南设有多条无轨电车公交路线，凯博易控集电架在济南也得到了诸多美誉。

　　由于使用良好，2022年底，凯博易控又中标了济南双源产品，并已于2023年一月下线运行。

　　凯博易控又会踏着飞扬的舞步，投入到欢快的韵律中。

　　无轨电车在济南市已有40余年的发展历史，已经成为城市公交网络的重要组成部分。

　　车辆设施更新迭代，但是那两条高傲的集电杆始终存在，它不仅是历史的记忆，更是无轨电车技术革新与进步的承载。