近年来，在新冠疫情、俄乌战争、国际局势日益严峻等因素刺激下，国外企业在供应链、原材料端遇阻，叠加中国商用车供应链、产品性价比上升，带动中国商用车出口量逐年提升。2021年起出口快速爆发，2022年商用车出口跃升至58.2万辆，同比增长44.9%，继续保持较高水平，有效拉动行业整体增长。商用车海外出口量屡创新高，开拓海外市场已经成为中国商用车企业的重要战略之一。在此背景下，帷享科技集团凭借其沉淀多年的海外市场经验和专业技术实力，为国内车厂进军欧洲市场提供了强有力的支持。

2023 年 11 月，搭载帷享科技全球唯一市场融合技术（AI视觉+雷达）欧盟法规品的飞驰Allenbus氢燃料电池客车J9，在飞驰Allenbus、广州中汽研、帷享科技等多方共同努力下，成功通过整车测试，这标志着帷享科技集团在汽车安全领域的技术实力，尤其针对欧盟法规品的专业能力再次得到验证和认可。在本次认证过程中，帷享科技凭借沉淀多年的国际车厂定点整车认证的经验，认证过程进行极为快速。除此之外，帷享通过国际安全标准ISO21434在国内成为首家符合UN ECE R155网络安全和UN ECE R156软件更新（UDS更新）开发流程的企业，并拥有丰富实战经验，可助力车企海外市场抢占先行商机。

成功完成认证测试

目前欧盟已经发布了三部关于盲区监测的法规，分别是 UN ECE R151；UN ECE R158；UN ECE R159，并且这三部法规都已于2022 年7 月6 日强制执行。UN ECE R151 盲区监测系统 BSIS 主要是监测左舵车辆的右侧盲区；UN ECE R158 倒车监测系统主要是监测车辆倒车时后方的盲区；UN ECE R159 行人和自行车移动监测系统 MOIS 主要是监测车辆前方盲区。 帷享科技全系欧标法规品，均具备系统失效及自检模式，符合极为严苛的国际安全标准ISO21434及 ISO 26262 开发流程、软件更新及管理，为车企迈向国际市场提供了重要支持和可靠保障。

帷享科技全系欧标法规品，主要如下：

帷享自有生产基地占地面积超36000 平方米，叠加专业全球售后服务团队，可快速响应与交付客户订单。未来，帷享科技集团将继续发挥自身技术优势和创新能力，与国内各大整车厂商建立深度的战略合作伙伴关系，共同推进商用车安全驾驶感知系统的进步，致力于在行业中树立领导地位。帷享科技集团自2000年成立以来，始终坚持商用车车载安全领域的探索，产品通过多项国内外常规认证和可靠性认证，包括严苛的国际安全标准ISO26262和ISO21434认证。公司自2019年就开始关注欧盟法规，并于当年荣获德国首张 ABE 认证，2021 年荣获欧盟首批 R46 电子后视镜认证，截止目前，帷享科技的电子后视镜已累计有20万公里以上的实际路程，产品可靠性与稳定性充分保障。