什么叫“拉缸”?
发布时间:2011年10月13日 00:00 作者:ym 来源:客车网[www.chinabuses.com]
“拉缸”也有人叫“咬缸”。它是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。发生拉缸时,气缸套的磨损非常剧烈,可达正常磨损的几十甚至几百倍。
发生拉缸后,柴油机的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。其后果是活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
链接:https://www.chinabuses.com/tech/2011/1013/article_34833.html
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
热点新闻
- 公交企业的内控管理与风险防控措施研究[07-13]
- 公交企业的“隐形金矿”——碳资产[04-02]
- 共享化 定制化 智慧化正在重塑公交行业的未来图景[03-18]
- 当前公交驾驶员安全培训体系的现状及优化策略[03-11]
- 全国人大代表张国强 加快建设全国统一碳交易市场 打造经济新增长引擎[03-05]
- 收心聚力保畅通 实干护航新征程 ——怎样做好节后公交运营服务保障工作[03-03]
- 革新应急救援编队模式,筑牢“人车分离”安全底线[02-27]
- 车轮跨过山海 初心联结世界 中国客车英文网2025-2026年年度汇报[01-30]
品牌推荐
更多>>