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气缸套怎么会被腐蚀呢？

发布时间：2011年10月13日 00:00 作者：ym 来源：客车网[www.chinabuses.com]

气缸套的腐蚀是酸类物质电化学作用的破坏。当气缸套壁面温度较低时，进入气缸的水蒸汽便会凝结成水滴。这些水滴与燃烧气体作用而生成酸类，如有机酸、硫酸、碳酸等，它们凝结在气缸壁上便腐蚀气缸。

实践证明，当冷却水温度低于65～70℃时，或柴油机在低温下频繁起动，腐蚀磨损便显著增加。所以，在使用过程中要注意冷却水温度的控制，尽量减少冷车起动的次数。

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链接:https://www.chinabuses.com/tech/2011/1013/article_34834.html

文章关键词：气缸套腐蚀

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