内燃机油档次的逐步升级换代工艺
发布时间:2014年02月17日 00:00 作者:颜安 来源:客车网[www.chinabuses.com]
目前国外润滑油基础油生产工艺也是传统的溶剂精制和加氢工艺并用阶段,随着内燃机油的档次逐步升级换代,加氢工艺具有发展前途。
据Chevron公司称在过去10年里,美国有1.20Mt/a用溶剂法生产的基础油装置停工,预计到2001年美国用加氢工艺生产的ò类和ó类基础油将占到基础油总产量的49%,亚太地区ò类基础油生产能力也在增长,预计到2002年用加氢异构技术生产的基础油将占到基础油总量的25%、30%。
近年来,中国石油天然气集团公司引进了IFP和Chevron公司技术,在兰州和大庆建设了生产装置,石油化工科学研究院也开发了溶剂精制-加氢处理-溶剂脱蜡组合技术(RLT).据统计,目前已建和拟建的加氢工艺总能力已达到1.70Mt/a,如果这些装置确保在2005年前投产,我国就具备了年生产1.00Mt左右加氢润滑油基础油的能力。
在我国几个重点生产润滑油而原油资源条件不好的企业,用加氢工艺部分取代溶剂精制工艺是可行的。为了兼顾石蜡的生产,仍应保留大部分的溶剂精制、溶剂脱蜡工艺以满足市场对中档润滑油及工业用润滑油和石蜡的需求。
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