- 意大利环保部部长
- 中国环保部总工程师刘华
- 意大利驻华使馆经济与商务处处长
- 菲亚特动力科技全球COO
- 北京公交副总经理冯幸福
- 菲亚特动力科技中国区总经理余宁
- 菲亚特动力科技发动机交接仪式
- 菲亚特动力科技发动机交接仪式
- 交接仪式现场
- 菲亚特动力科技高层接受采访
- 菲亚特动力科技全球COO现场交流
- 冯幸福与菲亚特动力科技PE
- 中意环保部高层互动
- 装配FPT发动机的商用车
- 菲亚特动力科技NEF60
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菲亚特动力科技：清洁动力市场的潜力股
交通运输部在“十二五”期间确定的交通节能总体目标中明确指出，力争到2020年，营运客车单位运输周转量能耗下降5%左右，这一规定极大的提升了客车用户企业购置节能客车、清洁能源客车的力度，清洁动力市场前景亦随之被看好。以天然气发动机技术出众、排放领先著称的菲亚特动力科技在中国市场频频赢得大订单，被业界分析人士认为是清洁动力市场的潜力股。2013年6月24日，菲亚特动力科技与北京公交集团的1200台天然气发动机供货交接仪式上，中国客车网[www.chinabuses.com] 记者通过与菲亚特动力科技全球COO Giovanni Bartoli、中国区总经理余宁、北京公交副总经理冯幸福的对话，了解了其被称之为潜力股的真正原因，这源自于菲亚特动力科技在战略、产品、研发、服务等多方面做出的不懈努力。[详细]
现场照片
北京公交合作详情
FPT领先技术介绍
卓越性能：在不影响发动机环保性能前提下，可在最短负荷时间内实现扭矩和功率的最大输出
燃料消耗：高效燃烧过程显著优化燃料消耗，从而降低客户运行成本。
结构紧凑：高效效率允许小排量，无需额外冷却功率，优化发动机布置空间使其自重最小化。
保养周期：根据实际应用情况，最高保养周期可达150，000公里而无需加大油底壳。
菲亚特动力科技产品
- 菲亚特动力科技Cursor 系列发动机
- 菲亚特动力科技F1系列发动机
- 菲亚特动力科技NEF 系列发动机
- 菲亚特动力科技C78天然气发动机
- 菲亚特动力科技N60 ENT柴油发动机
菲亚特动力科技历史
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