客车视频
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【2019北京道展大咖访谈】-吉客传动
2019-05-31 -
宇通L4级自动驾驶巴士在郑州智慧岛开放道路成功试运行
2019-05-21 -
苏州大学公交学术论坛|蔡健臣 运营商参与巴士设计的价值与实践
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|苏州大学艺术学院院长 姜竹松
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|李一城 公共交通工具设计全适性与通用性
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|马凯 导轨式胶轮电车的设计准则
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|Régine CHARVET PELLO 公共交通工具设计方法及感官设计
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长 王丰余
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|王皓强 新格局下的大众出行产品设计思考
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|王健 巴士设计的功能及标准
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|吴永强 学术交流互动圆桌会议
2019-05-14 -
苏州大学公交学术论坛|赵智峰 公共交通领域中国与欧洲设计方法之比较
2019-05-14 -
追求“设计美学” 国际公共交通工具设计论坛苏州开讲
2019-05-09 -
50万、C本 这款房车邀你来一场说走就走的旅行！
2019-04-11 -
宇通客车连续15年服务全国两会
2019-03-18 -
宇通2019新春贺岁片【回家过年】
2019-01-29 -
精进电动菏泽高端电驱动总成产业化基地项目正式启动
2019-01-02 -
申龙两款物流车技术讲解
2018-12-19 -
申龙SLK6113双层观光巴士技术讲解
2018-12-19 -
申龙SLK6109UQFCEVH氢燃料电池客车技术讲解
2018-12-19 -
申龙SLK6121UBEVX1纯电动客车技术讲解
2018-12-19 -
申龙无人驾驶熊猫车外拍
2018-12-19 -
金龙客车2018年度视频
2018-12-11 -
一汽锡柴微电影
2018-12-06 -
桂林大宇客车企业宣传片
2018-12-06 -
长江汽车企业宣传片
2018-12-05 -
【专访】2018上海客车展 对话湡久新材料销售部总监刘佳
2018-12-04 -
2018上海客车展 对话中通客车股份有限公司华东大区总经理何伟民
2018-12-04 -
【专访】2018上海客车展 对话南京银隆新能源有限公司总经理何耀龙
2018-12-04 -
【专访】2018上海客车展 对话森鹏科技董事长董社森
2018-12-04 -
120辆海格客车服务港珠澳大桥
2018-12-03 -
宇通客车载60多国元首参加法国纪念仪式
2018-11-20 -
申龙SLK6101UBEVY车型介绍
2018-11-05 -
申龙SLK6126ALD52车型展示
2018-11-05 -
“菲”常商机 、“芯”动未来——2018菲亚特动力科技技术日
2018-10-31 -
北京大兴：中车电动纯电动公交运营实录
2018-10-30 -
校车安全——学生在紧急情况下如何逃生
2018-10-30 -
内外兼修、绿色智能，宇通智能网联公交重新定义公共出行
2018-10-26 -
440辆宇通智能网联公交献礼“进博会”
2018-10-17 -
呼和浩特：500台开沃纯电动公交陆续投运
2018-10-08
- 比亚迪正式加入联合国全球契约组织 10-27
- 客车配件不用等！苏州金龙把服务仓建到了“家门口” 10-27
- 响应式运营、接驳提质、适老化升级，多地探索公交新模式 10-27
- 创维都市精灵Robobus，新一代城市接驳解决方案 10-27
- 5A景区的感谢信述说中通优服的“复购”密码 10-27
- 大势渐消 一隅尚存 2026年前三季度燃气客车市场特征深度复盘 10-27
- 创维都市精灵Robobus 新一代城市接驳解决方案 10-26
- 苏州金龙获最佳新能源客车大奖 闪耀绿色数字智能交通博览会 10-26
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