千里之外的长途客车突然途中遇险，当一车乘客面临前不着村后不着店的困境时，不一会儿就有救援人员赶来……全车乘客惊魂未定却不知道远在千里之外的合肥客运公司总部对这些情况尽在掌握之中——一种全新的全球卫星定位系统已改变了传统的乘车旅行方式。据悉，像这种利用数字化交通管理模式，在“十五”期间，已被合肥市交通部门熟练地应用到交通行业多种领域。

　　卫星锁定长途客车

　　２００４年，作为合肥市最大的专业性运输公司——安徽省合肥汽车客运总公司，把车辆的安全技术含量作为一个重要的指标，在全省同行业中首家推出ＧＰＳ全球卫星定位系统，为高速客车配备了车载终端技术，建立一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、授时的多功能系统，通过移动通信系统进行传输信号，远程遥控，远程监听车辆运行。对防止超速、超载、疲劳驾驶起到了科学的监督和管理作用。据悉，一年多来，凡配备车载终端技术的客车未发生一起安全事故。经常往返乘坐这种客车的客商徐先生深有体会地说：“乘坐这种车子，就像坐在飞机上一样安全、舒适、快捷，我们放心。”

　　路桥勘测全天候

　　去年８月，合肥国顺公司首次引入ＧＰＳ全球定位系统对非常规地形进行勘察测量，替代了传统的经纬仪、全站仪、测距仪的测量模式，通过地面仪器接收卫星星历获得卫星在空间的位置，再用距离交会的方法迅速得到测量点的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数，操作方便且具有极高的精度，可避免重复项目的建设。更为称道的是，该技术不受天气情况的影响，可全天候作业，且数据采集准确性较以往有了很大提高。目前此项技术已运用到县乡公路建设中。即将动工的肥东石（塘）长（临）公路采用ＧＰＳ测量的地形图后，使得布控更加准确，精度更高；长丰双凤工业园的三元大道和小（毕）栏（杆）公路利用ＧＰＳ定位系统测路线中桩放样，大大节省人力，减少作业周期，并可同步处理中桩数据，效率提高一倍以上。

　　汽车性能一目了然

　　作为国家级的汽车性能检测中心——安徽省汽车检测中心，也在积极探索数字化管理模式。建有两条由计算机局域网络控制的全自动大小汽车综合性能检测线，配备轴重自动检测台、底盘测功机等近６０套价值１５０多万元的国内外先进检测设备，年检规模可达６万台次。可快速以数据的方式将被检车辆动力、安全、环保等各种性能显示出来。可承担合肥市约２／３营运车辆（危险品运输车辆的全部）的审验检测和中级以上客车车型等级评定业务。

　　目前，合肥市交通局门户网站和内网建成并投入使用，同时相继开通了“路政管理服务信息平台”、“运政管理服务信息平台”、“出租车管理服务信息平台”；自主研发的“安徽省道路运输ＧＰＳ信息服务系统”和“安徽省汽车客运站计算机远程售票系统”已经投入使用。