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2005年,戴姆勒-克莱斯勒的商用车销量再创新高,客车、载重车和轻型商用车的销量达到了824900辆,与2004年相比增长了将近16%。
2005年,戴-克的商用车销量在各个市场中都有所上升:在西欧的销量为277000辆,比2004年增长了近3000辆;在北美自由贸易区的销量为217800辆,增长了4万多辆;在拉美的销量为63200台,增长5600辆;在其他非核心市场的销量为266900辆,增长6.3万多辆,这超过31%的增长率归功于亚洲市场的强劲需求,在亚洲,戴-克的商用车销量为165600辆,增长4.6万多辆。
据悉,戴-克客车和长途客车业务部门销售了36200多辆梅赛德斯-奔驰、Setra 和Orion客车,同比再次增长10%。
2005年戴-克的欧洲/拉美载重车业务部门(梅赛德斯-奔驰品牌)的销量为148000辆,同比增长8%,这依然主要归功于第二代Actors旗舰载重车以及Axor和
Atego产品系列。这三种载重车系列都可以应用BlueTec柴油技术,从而达到欧IV和欧V排放标准,在竞争中处于领先。在主要的西欧市场,梅赛德斯-奔驰载重车的销量比2004年增长了12%。
2005年,梅赛德斯-奔驰轻型商用车业务部门的销量为267200辆,同比增长2.5%,这主要归功于唯雅诺、威霆和凌特的不断增长。
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