记者从7月15日在长沙召开的全国液化天然气（LNG）汽车技术交流与成果推广会获悉，一种契合国家产业与能源政策的交通工具———液化天然气汽车，已成功在长沙市完成研发并投入示范运行，这项拥有自主知识产权并完全实现国产化的成果诞生，标志长沙在LNG汽车研发领域已跃居国内领先地位。

　　石油价格上涨及燃油导致排放污染两大问题，已成当前中国经济持续健康发展制约瓶颈，发展新能源汽车和替代燃料是破解良策。在此背景下，长沙于2003年正式启动LNG汽车研发，市科技将其作为长沙市公用事业领域重点科技攻关项目，给予重点支持，促使该项目顺利完成并投入运营。

　　据悉，为有效推动LNG汽车研发，长沙市在利用长沙已有技术成果和资源基础上，整合全国相关研究机构、零配件及整车制造商、辅助设备厂商，研发、生产出52辆拥有自主知识产权且100％国产化的LNG汽车，经投入长沙市168、103两路公交车示范运营，在节省能源、减排污染等方面效果显著。长沙市液化石油气总公司负责人告诉记者，一台LNG公交车燃料费用比同类燃油公交车约节省23％～33％，若全市现有2481辆公交车全部使用天然气，每年节省的燃料费将超过7500万元。

　　15日，全国清洁汽车行动协调领导小组组长、国务院参事石定环充分肯定长沙坚持自主研发并取得的成就，希望全国其他试点示范城学习借鉴。副市长黄中瑞表示，随着这项科研成果走向产业化，到2010年，长沙具绿色环保特色的LNG汽车将达相当规模。