普利斯通认为舒马赫在法国大奖赛上的表现将成为一个风向标，向人们展示了在接下来的几场比赛中法拉利车队的表现到底能够有多么的强大。普利斯通轮胎所推出的新配方轮胎为舒马赫这两场夺冠立下了汗马功劳，同时也让法拉利重新回到总冠军的竞争者行列中去。

　　在法国大奖赛的比赛中，普利斯通证明了哪怕使用他们的软胎，也能够极其高温的赛道条件下赢得比赛，这足以让普利斯通的技术经理菅沼寿夫（Hisao Suganuma）对接下来的几场比赛充满信心，因为接下来的德国、匈牙利、土耳其站的比赛赛道温度都将会非常的高。

　　“考虑到法拉利所选择的轮胎，他们在法国站的胜利意义非常重大，他们证明了在比赛中使用软胎也一样可以赢得胜利，”菅沼寿夫接受意大利体育报采访时说。“考虑到当时的情况，这得冒很大的风险，不过最后一切都很顺利，其实在排位赛结束后我们都一直在担心轮胎的起泡问题。”

　　在上个周末的法国大奖赛中，周五练习赛时赛道温度达到了44摄氏度，而到了周日甚至达到了56摄氏度，在整场比赛中舒马赫都得小心的保护好他的轮胎，对他来说最好的办法是使用旧的轮胎起跑。

　　“旧轮胎的起泡问题稍微没那么严重，另外舒马赫对轮胎的控制能力很好，他能够在轮胎磨损有些严重的时候让轮胎冷却下来，防止轮胎过热，”菅沼寿夫解释说，“到了后来，赛道上的橡胶增多了，使用新轮胎就没什么问题了。如果软胎也能够在如此的高温条件下有这样的表现，那么这将意味着我们正处在正确的方向上，我们都知道在接下来的三场比赛中，赛道的条件都很相似。”

　　法拉利车队将在这周在法国的保罗·里查兹赛道进行赛车的研发测试，并为将在接下来三站中所使用的轮胎做测试工作。