2003年年末建厂，2004年研发试制，2005年销售千辆。短短两年时间，欧V客车已经成为中国客车行业强势品牌，令业内人士刮目相看。到底是什么原因，在如此之短的时间内，使欧V客车发展得如此神速，成为与"三龙一通"并驾齐驱的一匹黑马。是福田的自主创新模式。福田的自主创新包括技术创新、管理创新、人力资源创新、价值链运营创新等方方面面。在这里，我们重点介绍欧V客车的技术创新。

　　福田欧V客车公司自成立以来，就以自主创新为主，立足于技术团队的建设，在整合客车行业一批优秀人力资源的基础上，与福田强大的研发实力形成互补，经历了从小到大，从几个人的客车研究所发展到今天近百人的，以业务单元为主线的专业技术为支撑的矩阵式管理的技术中心，形成了一支具有高度凝聚力和战斗力的技术团队。

　　2003年，公司在组建技术团队的同时，其以技术为先导的经营理念就被确定下来，公司全面投入客车产品资源调研和技术开发前的基础准备工作。公司战略领导层高瞻远瞩，定位在以科技打造中高端客车上，斥巨资引入Catia辅助设计软件进行产品平台的构建，产品设计模型全部为3D mode。同时，引入CAE有限元分析的理念与方法，采用著名的MSC.Patran&Nastran作为分析工具，确保了整车静态应力与模态分析，并在此基础上完成整车轻量化设计和最优化设计，使得欧V客车从整车刚度、一阶弯曲及扭转频率、乘坐舒适性、结构安全性上均处于国内领先水平。

　　2004年，欧V客车技术中心立足于开发体系建立，不断开展新产品研发、前期市场的调研及试生产准备工作，构建起了城市客车和城间客车产品平台，并结合市场需求对产品平台进行不断拓展。在产品研发环节上，欧V客车承担着"创造产品比较优势"的重任，制定并落实了41个新产品开发计划及专题项目产品资源的组合，在整车轻量化及人性化的优化设计、车内外噪声控制上都取得了明显的效果。

　　2005年，在不断完善欧V客车产品平台的同时，配合营销市场需求积极进行产品品种拓展，完成了8-13.7米城市客车系列和8-12米城间客车系列整车产品开发，实现了5个整车平台、8个底盘平台共13个系列产品的开发、试制，目前欧V客车新产品覆盖了城市、城间客车共45种车型达131个品种，全部具有独立知识产权。在城市客车研发领域，欧V客车致力于新能源和节能客车的研发和生产，着眼于城市公交建设和城市交通发展，就应急交通系统建设、高效（BRT）公交系统、车辆环保人性化等作了积极的探索，并为北京奥运出谋献策。

　　欧V客车产品分城市客车（新干线）、公路客车（先锋）和旅游团体客车（全景无限）三大类，城市客车产品包括8-13.7m系列产品，公路客车和旅游客车产品包括8-13.7m系列产品。产品组合规划尽可能体现产品系列化、结构模块化、部件通用化的原则，规划分为：洲际版、豪华版和舒适版三个档次。洲际版主要是满足欧洲中等发达国家市场需求，逐步进入欧洲发达国家的产品；豪华版主要是用于替代目前国内进口或合资品牌的高端产品，同时满足部分国际市场的需求；舒适版主要是面向国内主要市场需求，现有产品的升级替代品，同时满足发展中国家市场的需求。

　　欧V客车作为福田汽车新兴产业之一，产品技术开发坚持"生产一代、开发一代、预研一代"的理念。生产一代，即生产目前市场适销对路的产品；开发一代，即在现有生产一代的资源基础上，为满足市场需求进行产品的升级换代；预研一代，即为公司规划的洲际平台产品和混合动力客车项目。

　　2005年3月，在世界客车博览会亚洲展览会上，欧V客车获得"世界客车联盟年度最佳环保客车奖"和"值得关注中国客车企业"两项大奖，同时被列为全国"两会"专用车之一。在2005北京国际商用车辆及零部件展览会、第二届全国客车大赛、首届中国客车制造商与客流运营商高峰论坛上，欧V客车一举夺得"中国客车旅游客车金奖"、"中国客车节油奖"、"中国最佳客车底盘奖"三项大奖。2005年10月12日在江苏南宁召开的"全国十届运动会"上，欧V客车成为无锡赛区指定的大会专用车。

　　欧V新干线城市客车上市一年多，就顺利赢得了济南公交、青岛交运的大批定单。2005年12月26日，欧V客车首次出口海外。2006年，我公司销售订单中有35%是原有客户的二次购买。CNG节能环保客车和地低板公交车作为传统公交车的替代车型，受到了中国近邻--泰国政府的青睐，2006年4月21日与泰国政府正式签订3000台欧V客车采购协议。同时，与俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰、印度、巴拿马等国家的客户也陆续签订了意向采购协议。

　　今年4月份，《中国城市公共交通工程术语标准》制定正式启动，此次参与新术语和新标准制定的单位除了北京、广州等十几家大城市公交单位外，我公司作为唯一的一家客车生产企业参加。如果说一个企业可以参与制定所在行业标准的制定，这足以证明该企业的技术领先水平，更重要的是该企业可能将在下一轮的行业竞争、技术领先程度和市场博弈中抢占先机。欧V客车就是其中的先例。

　　今年6月初，福田汽车被中宣部确定为全国自主创新典型企业之一。作为中国商用车最大企业，福田汽车的自主创新是在集成创新模式下的自主创新，福田的"集成知识、链合创新"是集成创新在企业层面的体现，是企业自主创新在实践中的发展和突破。欧V客车作为福田汽车八大品牌之一，秉承福田汽车"技术创造价值、质量赢得市场"的经营理念，依托福田汽车全国级技术中心的实力和国外研发机构的技术合作，达到技术领先、质量可靠，在客户心中留下豪华舒适、经济环保的品牌形象。