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福田欧V客车第八届国际公路水运交通技术与设备展览会尽显风姿

图/文 中国客车网原创新闻组 梁 晋

  
  9月26日,北京全国农业展览馆的上空旗飞带舞,鼓乐齐鸣,由中华人民共和国交通部主办,交通部科学研究院与北京贸促会承办的"第八届国际公路水运交通技术与设备展览会"隆重开幕。


  本届展会除保持往届公路交通技术与装备这一传统优势展览领域之外,还根据交通部党组关于将交通展办成"政策对话、技术交流、对外宣传、产品展示平台"的要求,重点加强了商用车辆、水运交通技术与装备、交通信息化技术与产品等新的展览领域的拓展和招展组织工作,以适应公路水路交通持续快速发展对技术与装备的需求。

  福田欧V客车协带旗下的BJ6120、BJ6102、BJ6940系列城间客车以及混合动力客车强势出席胜会,引来了交通部领导和参观人员的不断驻足及观赏。其中今年8月最新研发的6940车型最为引人注目,该款客车是根据目前旅游、客运市场客车产品所存在的供需空白,并结合国家对大型客车出台的相关政策,自主研发的一款集动力性、安全性、舒适性和经济性于一身的新车型。同时该款客车还具有较高的通用性,可兼顾满足城间客运、旅游、团体班车的需求。客车的内部采用整体式软化内饰,将12米大型客车的豪华考究移植到了这款车上,精致的设计、精心的色彩搭配透出优雅华贵之美,入目感觉清新、宽敞。尤其值得称道的是其在结合欧曼重卡底盘技术的基础上,再现了承载能力和舒适性的完美结合。从设计实用的角度真正满足了用户的实际需求,是极具同行业竞争优势和投资价值的大型高档客车。


  为了充分体现出新的历史起点上公交汽车的新技术、新材料、新工艺、新装备,加快科技成果的推广应用,倡导节约能源与环境理念,福田欧V客车特别展出了混合动力公交车,该车制动能量可回收,储存为电能,电池8年免维护;电动机柴油机双重驱动,实现特定车速高效动力;自动变速,可有效降低驾驶疲劳;如诺一种动力故障,另一动力可单独工作,双重可靠保障;整车紧凑结构设计,超轻重量节省能源。

  虽然福田欧V客车公司进入大客车市场的时间仅仅两年,但凭借着福田拥有国家级技术研发实力和集成知识,链合全球资源的优势,在造型、性能和功能上均实现了突破和创新,并且在保障产品高品质的同时,还不忘把用户的利益放在首位,力争真正为用户提供最实惠的产品。


  在本届展会中,福田欧V BJ6120U8MKB客车荣获高速客运客车奖,BJ6102、BJ6940客车荣获时尚创新客运客车奖。福田欧V客车日益强大的发展势头是不容遏止的,在今后的发展里程中,我们将一如既往的崇尚着"技术创造价值,质量赢得市场"经营理念,尽欧V客车的全力,助中国的交通运输业向着更安全、更通畅、更便捷、更经济、更可靠、更和谐发展。

 

 

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