2006年10月13日，2006安凯大家庭联谊会首站春城开幕。

　　德国戴-克公司及安凯客车领导、安凯大家庭西北、华北、东北成员代表及全国各地媒体代表近200人参会。

　　2006年10月13日，安凯客车在人们的记忆里再次深刻起来。

安凯汽车董事长王江安和德方代表一起畅谈

安凯汽车董事长王江安致辞

　　安凯客车董事长王江安首先为联谊会致词，他说："10年前，我们以大家庭的名义首次相聚，分享开创性成果的骄傲和快乐；10年后的今天，安凯SETRA的技术合作已走出原始阶段迈向成熟期。"

德方代表福瑞发言

　　在介绍安凯客车与德国戴-克公司合作以来所取得的重要成果时，王江安表示，为用户创造更大的价值是安凯的崇高使命，自1993年引进德国奔驰赛特拉技术以来，经过10多年的技术创新，客凯客车先后推出近百种全承载大中型客车，多次填补了国内空白，受到业内人士和客户的高度赞赏。

　　王江安还重点向与会代表介绍了安凯客车通过进行二次创新，拓宽产品系列而取得的一系列令人瞩目的成就。他举例道，在公路客车方面，安凯客车在S315HD客车基础上进行二次创新，开发出系列车型，获得全国客车大奖；在公交客车和旅游观光客车方面，安凯客车先后自主开发了低低地板和低入口一级踏步公交客车和系列旅游观光客车。2005年，安凯客车加大节能环保型城市客车的研发力度，研制出9~12米多款LPG、CNG清洁能源客车，同时还进行世界前沿技术水平的燃料电池城市客车和柴电混合动力城市客车的研发。

2006安凯大家庭联谊会参会代表

　　德国戴-克公司高层领导在会上做了热情洋溢的讲话。他重点介绍了SETRA在全球的最新发展情况，在中国市场，EVOBUS将与安凯客车共同携手，一如既往地为大家庭成员提供技术成成熟、性能可靠、环保节能的最豪华客车，与中国客户共同进步。

　　联谊会期间，安凯客车还举办了客户经验交流会、服务员座谈会、媒体交流会、新品展示会等，尤其是停放在展场里的色彩靓丽的5辆展车，更是吸引了与会代表的眼球，甚至有用户当场表示了订购意向。

2006安凯大家庭联谊会产品展示会现场

　　新推出的安凯尊荣400曾获得"中国客车节油奖"，是国内目标最高档的豪华客车，价格在200万元以上，目标市场针对高档豪华客车市场和高档旅游客车市场，在刚刚闭幕的第八届国际公路水运交通技术与设备展览会上，该车还荣获交通部授予的"高速客运客车"称号。

安凯赛特拉大家庭合影留念

　　尊荣400秉承符合欧洲ECE R66标准的全承载骨架，配置奔驰OM457LA发动机，达到欧III排放标准，前后桥悬挂采用德国SETRA公司前2气囊+独立前桥 、后4气囊+后桥方式，配备德国奔驰GO190变速箱、VIOTH R115E液力缓速器、前盘后鼓带自动间隙调整臂、ABS、ASR、CAN (网络控制系统)、GPS、六碟连放VCD，17寸显示器、倒车监视器、中置卫生间等，最高车速可达125公里每小时，行李仓容积为11立方米。

　　新推出的K35系列车型定价在200万元以上，曾获得2004年首届全国客车大赛金奖。该车配备奔驰OM457LA发动机，排量为11.97L，排放可达欧III标准，采用的世界专利FR/MR（PLD）技术，满足欧洲ECE-R66标准的ABS/ASR、前盘后鼓带自动间隙调整臂加缓速器保证了整车的安全性，独特的前独立悬挂技术能够充分保证整车良好的舒适性，独树一帜的防腐技术可保证客车十年不生锈。

安凯尊荣400

　　亮相的HFF6120KZ-4豪华客车价位在90万元左右（标配），瞄准的是中高档旅游、客运市场。该车配置ISME+335发动机，排放达到欧Ⅲ标准，采用QJ1506变速器、JL430 离合器、 ZF8098转向器、前独立式悬挂德纳桥，能够保证整车更为平稳的驾驶和舒适性能。

　　展出的全承载HFF6930K58客车是安凯客车拓展产品线后的杰作，可选备CA6DF2-24、C220 20、J08CUE发动机型号，最大功率可达到177KW、170KW、165KW，采用AK145、钢板弹簧和复合悬挂、前后鼓式可以带自动间隙、ABS制动系统，瞄准中档旅游和客运市场，将安凯客车的高贵品质融入平民价格。

安凯MPB客车

　　长12米的MPB客车是安凯今年新推出车型，主要瞄准团体、单位、旅游用车细分市场，针对人员流动较大、单趟距离在150公里以内的区间而量身制造，根据装配不同的发动机，其价格可覆盖40万元到80万元空间。该车身宽度达到2550mm；侧窗玻璃高度超过1500mm，"3+2"型的座位排列可增加座位数，达到66个；行李舱达到5.5立方米，远远大于同等级产品。

　　　另据悉，今年的"安凯大家庭"联谊会将在四个城市举行，主会场定在昆明，其他三个重点区域市场将逐步推出。