2006年10月18日，美的客车长沙新基地投产庆典暨2007年新品推介会在长沙隆重召开,来自湖南省、长沙市、雨花区政府主要领导，湖南省交通厅及运管运政领导，湖南、湖北、广西、广东、江西、安徽、江苏、河南、山西、陕西、甘肃、青海、云南、贵州、重庆、四川16个省（区）、市、地（州）交通运输（集团）公司董事长、总经理、主管副总，美的客车来自俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰、泰国、新加坡、越南等国的海外客户代表，美的客车主要经销商、代理商，部分核心供应商代表，主要合作银行及行业媒体、合作友人等嘉宾800余人共同见证了这一历史时刻。
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美的客车长沙新基地正式投产剪彩仪式
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美的集团长沙工业园2005年于7月8日奠基，2006年8月15日竣工 。新工业园厂区位于湖南省环保科技产业园内，整个建设工程分两期实施：第一期占地面积约280亩，厂房面积约5万平方米，设计年生产能力为客车5000辆，底盘3000辆，10月正式建成投产。
美的集团以高起点、大投入的方式切入商用车产业，2005年8月，占地300亩、建筑面积6.5万平方米，首期单班年产3000台、双班6000台的现代化客车制造企业在昆明已投入使用，从2005年3月到10月，美的采取一次性到位投入的形式，仅用6个月时间，在昆明高新区建起了占地300亩的客车生产基地，让这个行业新军一步跨跃行业领先制造水平和能力。通过对云南汽车产业的整合重组和新基地的顺利投产，美的客车在西南战略性布局已完成最重要的一步。
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美的客车公司总经理王明华陪同湖南省副省长贺同新等领导
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在全国，湖南有区位优势，在华东，长沙的区位优势更加明显，它既是内陆通向两广和东部沿海及西南边陲的枢纽地带，又是长江经济带和华南经济圈的结合部，在全国经济战略布局中发挥着承东启西、联南接北的重要枢纽作用，其独特的区位环境能够为产业的聚集提供先天的空间布局。
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会场现场
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美的客车在很短时间内建成中国中西部规模最大、工艺最齐备、设备最先进、测试评价手段最健全的客车整车制造基地。整个工厂有着多项中国同行业第一的设备：中国同行业最先进的三维数控弯管机、中国第一台也是行业内最先进的13.7m客车大顶自动点焊机械手、中国同行业精度最高的客车车身组焊合装设备、中国同行业最先进的第八代水旋喷漆室、中国同行业最先进的客车整车性能测试线、中国汽车检测领域最先进的底盘瞬间工况测试实验室、中国同行业领先的设计中心及三维设计软件和PDM项目管理系统、同行业罕见的厂内1500米环迴特种路面试车线。
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湖南省副省长贺同新在采访中表示:省市各级部门会一如既往的支持美的客车项目
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美的客车在长江以南两个客车基地 "高举高打"的建设与投产，使美的客车的制造能力上升到一流水准，直接增强了客户信心和保障产品质量，同时也表决了美的做大做强客车的信心，力争3-5年进入中国客车行业的前例，将为美的商用车产业发展打下的坚实的基础。
从云南、湖南进军全国
从"秘密造车"到落子长沙，从韬光养晦到进军全国，美的客车的每一步，都在诠释着他的壮志雄心。
目前，美的客车已经在涉及二十多个省设立了湖南、西北、华东、广东、湖北、川渝、江西、贵州、广西、云南十个区域办事处。美的客车高层告诉记者，这是公司内部在今年经营主体思想的指导下进行的主动调整，主要以进攻者的姿态抢占市场份额，扩大规模。
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美的客车公司总经理王明华在接受记者采访中表示：对美的客车的发展前景充满信心
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今年，美的客车将依据"开拓市场，控制成本，整合资源，夯实基础"的16字经营管理方针，以积极、主动的姿态出击客车市场，依托全新的管理平台、全新的制造工厂、全新的品牌策略和更具竞争力的产品和资源组合，采取差异化营销策略，大力开拓海外市场，实现规模扩张。
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客户参观展车
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励志经营，创造中国最优秀的客车整车专业制造商
当前市场有着100余家客车制造企业，充分说明当前市场不充分竞争，当随着行业的成熟，必将进入一个优胜劣汰的加速洗牌过程。根据马泰效应，强者愈强，弱者愈弱。
在分析行业整体态势时，美的客车高层领导对2006年市场整体审时度势，尤其是下半年的发展进行了充分评估，整个行业将进�"优化组合、由非理性走向理性"的客车市场调整期。市场竞争到行业成熟期只有两类企业能够生存：规模优势的行业领头企业和差异化的专业企业（规模较小）。3-5年后，中国的客车市场格局将基本确立。
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客户参观美的客车的生产车间
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美的客车作为客车行业的新进入者，有着西部、中部最先进工艺的制造企业，应迅速抢占小品牌的市场份额而崛起。从产业经营的角度，美的客车将经历3个阶段：行业进入阶段（收购兼并和改制重组）、培育企业能力阶段、稳健经营阶段，所以美的客车要遵循整个行业发展规律，立志经营，苦练内功，着眼于长期的发展。
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美的客车新基地
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美的客车公司发展历程大事记
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时 间
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事 件
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在湖南省、长沙市、雨花区三级政府有关人员的见证下，美的集团与湖南省三湘客车集团有限公司签订并购意向书，同时生产启动资金到位，湖南三湘客车开始逐步恢复正常生产
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2003年8月26日
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美的集团与云南省政府签署《合作协议书》，参与云南省汽车产业整合项目
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云南美的汽车产业控股有限公司在昆明高新区注册成立
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2003年10月8日
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美的正式接手原云南航天神州汽车公司，恢复经营秩序，后更名为“云南美的旅行车有限公司”，通过04年上半年的技术改造，美的云南旅行车有限公司逐步恢复生产
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2003年10月16日
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美的集团与以湖南省交通厅为代表的股权方签订 “湖南省三湘客车集团股份有限公司”股权转让框架协议，美的入主三湘客车
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2004年4月
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美的集团正式接管三湘客车，同时顺利完成对湖客的重组和员工身份转换工作，工厂生产经营全面恢复
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2004年6月9日
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占地300亩的美的集团昆明工业园在昆明高新区奠基
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2004年9月30日
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美的与昆明市国资委正式签署《云南客车厂并购协议》，10月份顺利完成对云客的重组和员工身份转换工作，工厂生产经营全面恢复
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2005年3月11日
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美的云南客车公司通过香港品质保证局IS09001认证，并获得美国IQnet国际认证联盟全球互认证书
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2005年4月1日
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美国甲骨文公司的ERP系统在云南公司全面上线运行，标示着公司管理水平跃上新台阶
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2005年6月9日
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美的集团昆明工业园主体厂房竣工
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2005年7月8日
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占地900亩的美的客车长沙工业园在湖南省环保科技园奠基
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2005年9月20日
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美的集团昆明工业园全面建成、试生产
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2006年1月8日
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美的云南客车与美的湖南客车合并成立美的客车公司
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2006年3月1日
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美的集团与湖南省交通厅为代表的股权方举行“美的集团并购三湘客车签约仪式” |
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2006年8月
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美的客车公司的ERP系统和PDM系统全面上线运行，美的客车实现经营全过程的计算机管理 |
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2006年8月15日
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美的集团长沙工业园竣工 |
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