近日，昌河汽车基于第Ⅲ代微客理念设计研发的福瑞达日益走红市场，以美观、安全、实用、经济、科技为突出亮点的昌河福瑞达掀起了微客市场的新一轮升级浪潮，微客Ⅲ代的概念逐渐浮出水面。

　　微客Ⅲ代是在大空间、实用性的基础上，融入轿车注重美观、安全、经济的设计理念和技术配置的新一代微车。和以前的微客相比，第Ⅲ代微客已经突破单一的实用性功能诉求，进而在外观设计、安全配置、经济科技、舒适驾乘等方面产生了质的飞跃。

　　昌河汽车是较早研究微客市场进一步升级趋势，并取得重要成果的微客厂家之一。微客自上世纪90年代风行国内市场以来，需求猛增，销量也很可观。昌河汽车更是稳坐销量冠军宝座，牢牢攥着“微客之王”的桂冠。随着汽车市场细分化的加剧，传统微客销量出现严重下滑趋势。经过谨慎的市场调研和摸索，昌河汽车得出结论：微客在设计、技术和配置上必须向轿车化迈进。只有注重外观审美、安全舒适、经济实用，微客才有新的出路。福瑞达就是在这一背景下诞生的新一代微客。

　　据昌河的技术研发人员介绍，福瑞达的外观造型采用了高端轿车的现代流行元素，像独特超前的前脸棱角设计，颇具现代感的两段式组合水晶灯等。车身则运用黄金分割比例打造出了动感、流畅的车身线条。这样的车身造型既满足了美观性的需求，也有效减小了风阻系数，为燃油经济性和安全行驶提供了保障。笔者在福瑞达4S店看到，和身边的老款微客相比，福瑞达整体显得时尚新颖、稳重气派，非常有动感和力量感。

　　安全性是第Ⅲ代微客的新亮点之一。笔者了解到，福瑞达拥有高安全性的车体设计，并根据力学原理在车体前部设计有碰撞吸能区，符合CMVDR294碰撞法规。整个车体强度高，纵梁等多个部位采用了厚2.0mm，400MPa高强度钢。梁架前部设有压馈吸能结构，可利用钣金压馈变形吸收碰撞能量。转向柱管在车辆遭遇正面碰撞时，能有效收缩吸能，避免方向盘后移造成驾驶员伤害。福瑞达还拥有多种安全装备。前挡风夹层玻璃视野清晰，防目眩，且抗受力比普通玻璃更强。其他安全配置甚至包括常用在高级轿车上的儿童安全锁、方向盘防盗锁止等。

　　福瑞达的空间优势和燃油经济性也很突出。它的中排坐椅采用前后及靠背角度可调节式设计，可以根据消费者的不同需求进行灵活的空间组合。后两排坐椅还可以放倒，不论是坐人还是装货都非常方便。不少前来福瑞达4S店做保养的消费者都反映福瑞达的空间明显比同类车型大一些，载货量也比其他车型多很多，一般的家电可以轻松放入行李箱中，而且后排空间还显得非常充裕。另外，和五挡变速箱搭配的1.1升电喷发动机功率达到38.5千瓦，动力强劲也非常节能。据测算，40-50Km/h等速行驶下，福瑞达油耗不大于6.4L/100km。这和化油器时代的老款微客相比，燃油经济性得到了大大的提升。

　　昌河福瑞达在科技性方面走的是“高科技含量，人性化设计”的路线，科技性鲜明地表现在驾乘的舒适度上。比如该车的坐椅设计融入有人体工程学原理，坐椅靠背感觉非常舒服。通过技术手段合理扩大前轮距，使离合器踏板横向空间比同类车大十几毫米，从而保证了脚部位置的操纵舒适性。另外，福瑞达还设计装配有内开启式油箱、优质大功率双蒸顶置空调以及可作为选装配置的四门电动门窗等，创新高科技所带来的舒适享受随处可以触摸得到。

　　业内人士分析，以昌河福瑞达为代表的第Ⅲ代微客彻底打破了微客“不美观”，“不安全”，“不舒适”的传统认识，将厂家和消费者对微客产品审美、安全、舒适的认知提升到了可以与轿车相媲美的高度。随着微车市场的进一步成熟和消费者需求理性的增加，相信第Ⅲ代微客必将大有作为。