主题为"影响中国客车业"的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于1月26日晚八点正式截至投票，经过中国客车网投票系统的仔细筛选、过滤，扣除了不合格的投票，在监督委员会的严格监控下，正式揭晓结果。最终投票总数为22257，而"2006年度中国客车行业十大新闻"结果也随之出炉，值得一提的是，在本次投票评选过程中，出口新闻成了投票的热点，其中安源客车出口美国、宇通客车出口古巴、海格客车出口卡塔尔等都在前十之列，标志着中国客车走向世界的决心和趋势。

　　本次新闻评选活动由中国客车网主办，中国旅游报、中国工业报、《商用汽车》杂志、《汽车观察》杂志协办，本着公平、公开、公正的原则，突出"影响中国客车业"主题，面向中国客车网的新老读者开放的，得到了中国客车界的广泛赞同，投票总数超过了两万。这是继"2005年度中国客车行业十大新闻评选"之后，中国客车网第二次举办该项网上公开投票活动。

　　在刚刚过去的2006年里，中国客车网与广大客车企业及客车用户共同见证了中国客车的成长进步，以及在世界客车领域引起的剧烈变化。本次中国客车行业十大新闻评选得到了国内知名客车企业及广大客车用户的关注与认可，同时对中国客车行业发展起到了推动作用。"2006年度中国客车行业十大新闻"评选活动，从市场推广、品牌宣传、产品创新、海外出口等诸多方面对2006年的中国客车发展中的重要事件做了一个总体回顾，更深层次地加大了对客车行业宣传力度，促进了客车行业蓬勃健康发展。

本次评选活动监督委员会委员、中国客车网首席顾问吴永强代表监督委员会对评选结果进行点评

　　该评选活动有着明确的投票规则，凡登陆中国客车网"影响中国客车业·2006年度中国客车行业十大新闻评选活动专题的新老读者都有资格对此次评选活动进行投票。可单选，也可多选，多选则要同时选择10个选项。每位用户只能投票一次。由于我们的投票程序非常严格，每个IP地址只能有效投票一次。而"2006年度中国客车行业十大新闻评选"结果也随之揭晓，具体结果如下：

　　第一条：2006年10月，"安源出口美国200台，创出口发达国家最大订单"
　　最终有效得票是1208票。
　　监督委员会点评：中国客车批量出口美国，这是国人国车的骄傲，表明中国客车在准入法规最为严格的美国也是有机会的，安源客车此举更为中国客车进驻发达国家，拓宽海外市场树立了信心，中国客车海外之路一片光明。

　　第二条：2006年7月，"客车底盘生产资格开放，大小金龙、中通榜上有名"
　　最终有效得票是1163票。
　　监督委员会点评：客车技术精华主要集中在底盘，然而国内客车厂家拥有自主底盘生产权资格的企业却为少数，实为中国客车业整体发展的一大瓶颈，具有了客车底盘研发、生产制造、销售资格，结束了企业长期依赖购买他人底盘的尴尬局面。

　　第三条：2006年3月，"宇通客车出口古巴1000台，创国内单一出口客车最大订单"
　　最终有效得票是1008票。
　　监督委员会点评：宇通客车出口古巴1000台，标志着中国客车在出口战略上已由游击战转为阵地战，中国客车在一个特定的国家或地区得到了高度认可，这是中国客车出口史上的一个里程碑。

　　第四条：2006年10月，"苏州金龙出口500台海格客车服务多哈亚运会"
　　最终有效得票是986票。
　　监督委员会点评：苏州金龙出口500台海格客车，一改中国客车"低价格、低端市场、低利润、低质量"的品牌形象，对中国客车逐步提高品牌档次，占领高附加值市场起到了坚实的推动作用。

　　第五条：2006年3月，新汽车消费税的颁布动了谁的奶酪
　　最终有效得票是923票。
　　监督委员会点评：新汽车消费税的出台，在某种程度上制约了农村客车市场的发展。我们呼吁政府有关部门在出台政策措施时，能够根据国内客车市场的实际情况，制定对整个行业/对用户有利的政策支持。

　　第六条：2006年10月，德国尼奥普兰起诉中大客车产品设计侵权
　　最终有效得票是901票。
　　监督委员会点评：这是客车行业首例跨国公司对国内企业产品外观设计侵权进行起诉，引起了当事企业和整个客车行业的高度关注，值得注意的是对于客车知识产权问题的警醒和重视，因为我们中国客车要走出去，因为我们中国客车企业要强大。

　　第七条：2006年9月，大金龙第十万辆"金龙客车"成功下线
　　最终有效得票是858票。
　　监督委员会点评：厦门金龙客车第十万辆客车下线，是中国客车市场规模的象征，也是中国客车企业规模的象征，代表着整个中国客车的发展历程，我们现在是世界客车大国，我们下一步思考的，应该是我们如何成为世界客车强国。

　　第八条：通用艾里逊变速箱赢得北京公交3435台订单
　　最终有效得票是835票。
　　监督委员会点评：通用艾里逊变速箱在2006年4月一举赢得北京公交3435台订单，这意味着，北京市将新增自动变速箱公共汽车3435辆，这是中国公交客车产品质量升级，技术升级，服务升级的一件大事。

　　第九条：2006年10月，德国奔驰交付管理权 亚星-奔驰"展翼计划"欲再造辉煌
　　最终有效得票是799票。
　　监督委员会点评：当年的亚星客车与奔驰客车的强强联合，并未结出丰硕果实，中德管理文化的差异，使得奔驰公司认识到中国客车行业适合国情的管理更加实际，最终交出管理权，我们期待亚星奔驰从此展翼。

　　第十条：中通客车打造电动客车生产基地
　　最终有效得票是789票。
　　监督委员会点评：随着人们环保意识的增强，新能源客车成为2006年中国客车企业竞相追逐的焦点，国内多家企业多款电动客车下线投入试运营，而中通客车在电动客车基地建设方面成为这个领域的优秀代表，对新能源汽车的发展，对中国客车的环保发展起了重大推动作用。

　　影响中国客车业·2006年度中国客车行业十大新闻评选结果一览：